Si vous gérez un port de plaisance, un chantier naval ou une installation navale, vous connaissez déjà les problèmes rencontrés : des bateaux immobilisés dans l’eau en attente de maintenance, des cales de halage qui endommagent les coques et des grues inadaptées à la manutention des bateaux. Un élévateur de bateaux mobile résout ces trois problèmes grâce à une seule machine. Il lève, déplace et met à l’eau les bateaux en toute sécurité, sans rails fixes, sans endommager la coque et sans ralentir votre chantier. Cette page présente tout ce dont vous avez besoin pour évaluer un élévateur de bateaux mobile : son fonctionnement, ses applications, les spécificités de notre modèle et ses caractéristiques techniques complètes. Si vous souhaitez commander un appareil, notre équipe d’ingénieurs répond à vos demandes sous 24 heures. Description du produit : Un élévateur de bateaux mobile, également appelé élévateur de bateaux mobile ou élévateur de bateaux automoteur, est une grue portique sur pneus conçue spécifiquement pour la manutention des bateaux. Le portique enjambe le bateau dans l’eau. Des élingues en polyester sont positionnées sous la coque. Le bateau est ensuite soulevé et transporté n’importe où à terre. Sans rails ni infrastructure fixe. Une seule machine permet de gérer la mise à sec…
Le portique de manutention de panneaux d'écoutille est une structure portique à pieds caissons se déplaçant sur rails le long du plat-bord des écoutilles des vraquiers et des cargos. Il sert à lever, déplacer et empiler les panneaux d'écoutille amovibles. Construit avec un châssis à une ou deux poutres et équipé d'un ou deux palans électriques indépendants, il se déplace sur des roues à boudin le long des rails supérieurs du plat-bord et est entraîné par des moteurs à fréquence variable pour un positionnement précis même par mer agitée. Sa capacité varie de 5 à 40 tonnes, avec un crochet simple ou double (par exemple 2 × 12,5 T). Les classifications CCS, BV, ABS ou RINA sont disponibles sur demande. Qu'est-ce qu'un portique de manutention de panneaux d'écoutille ? Un portique de manutention de panneaux d'écoutille est un équipement de pont maritime dédié, conçu pour l'ouverture, la fermeture, le levage et la maintenance des panneaux d'écoutille. Sa structure compacte est idéale pour les ponts à espace restreint et à utilisation fréquente. Contrairement à une grue terrestre, il s'agit d'une grue de pont maritime : elle doit se déplacer sur les rails de hiloire du navire, supporter le roulis et le tangage, résister à la corrosion par les embruns salins et être suffisamment légère pour ne pas surcharger la structure du pont, tout en manœuvrant des bâches pouvant peser de 5 à 40 tonnes chacune. La structure est soit un portique monopoutre avec un chariot/palan enveloppant, soit un portique bipoutre supportant deux palans électriques à entraînement indépendant.
Une grue à flèche pour bateaux est une solution de levage marine conçue spécifiquement pour les quais, les marinas, les chantiers navals et les plateformes offshore, où la corrosion due à l'eau salée, les espaces confinés et les charges dynamiques exigent un équipement répondant à des normes différentes. Les grues à flèche pour bateaux de HaiTai Crane offrent une capacité de levage de 0,5 à 20 tonnes, une rotation de 180° à 360° et une protection anticorrosion marine complète C4-C5, de la structure métallique aux armoires électriques. Référence rapide : Spécifications des grues à flèche pour bateaux Paramètre Gamme standard Sur mesure Disponible Capacité de levage 0,5 t – 20 t Jusqu’à 50 t sur demande Longueur de la flèche 3 m – 10 m Jusqu’à 15 m Angle de rotation 180° / 270° / 360° Configurable Hauteur de levage 3 m – 12 m Personnalisable Type de palan Électrique Chaîne / Câble Manuel disponible Mode de commande Bouton-poussoir / Télécommande radio Option cabine Protection anticorrosion Galvanisation à chaud + peinture marine C4/C5 ISO 12944 Type de montage Colonne / Mur / Encastré dans un quai Option quai flottant Certification CE, ISO 9001:2015 CCS / BV sur demande Alimentation 380 V / 50 Hz (personnalisable) Compatible avec toutes les tensions d’alimentation Qu’est-ce qu’une grue à flèche pour bateaux ? Structure et principe de fonctionnement…
Une grue marine à bras articulé est l'un des équipements de pont les plus polyvalents qu'un navire puisse embarquer. Contrairement à une grue de pont à flèche droite, une grue à flèche articulée se replie de manière compacte lorsqu'elle n'est pas utilisée, franchit les obstacles et positionne les charges avec une précision qu'une flèche fixe ne peut tout simplement pas égaler. Pour les armateurs et les équipes d'approvisionnement qui évaluent les options de grues de pont, le choix entre une grue à flèche droite et une grue à bras articulé se résume souvent à une question : votre opération exige-t-elle que la grue travaille dans des espaces restreints, atteigne des zones sous le niveau du pont ou manipule des charges aux positions irrégulières ? Si oui, une grue marine à bras articulé est presque certainement le bon choix. Cette page explique ce qu'est une grue marine à bras articulé, où elle est utilisée, la signification des principales spécifications et comment évaluer les fournisseurs avant de s'engager dans un achat. Qu'est-ce qu'une grue marine à bras articulé ? Le concept de base Une grue marine à bras articulé — également appelée grue à flèche articulée — utilise deux sections de flèche ou plus reliées par des articulations hydrauliques. Cette articulation permet à la grue de…
Choisir une grue de pont inadaptée peut engendrer des problèmes qui vous suivront tout au long de la durée de vie opérationnelle du navire. Capacité de levage insuffisante, portée réduite ou grue non certifiée par votre société de classification : chacun de ces facteurs peut retarder le dédouanement, augmenter les coûts d’exploitation ou engager votre responsabilité en cas d’incident. Cette page offre aux responsables des achats, aux armateurs et aux équipes d’achat des chantiers navals un aperçu clair et pratique des critères à prendre en compte lors de l’acquisition d’une grue de pont. Nous abordons les types d’équipements, les principaux paramètres techniques, les exigences de certification et les éléments qui distinguent un fournisseur fiable d’un fournisseur à risque. HT Crane fabrique et exporte des grues de pont couvrant toute la gamme de capacités, et chaque unité est garantie par une certification de société de classification, des essais de charge en usine et un service de pièces détachées à long terme. Qu’est-ce qu’une grue de pont ? Fonction principale : Une grue de pont est un appareil de levage rotatif installé en permanence sur le pont d’un navire. Elle assure le chargement et le déchargement des marchandises dans les ports où les équipements à terre sont indisponibles ou insuffisants. Elle facilite également les opérations sur le pont, les transferts d’équipements et les opérations de maintenance pendant la navigation.
