La grue portique mobile Haitai Crane offre une capacité de levage de 1 à 10 tonnes sans infrastructure permanente. Conçue pour les ateliers, les baies de maintenance, les chantiers et les interventions sur site, elle s'assemble sans outils spécifiques, se déplace facilement sur roulettes et s'adapte précisément à la portée et à la hauteur requises. De la structure légère en acier d'une tonne à la grue portique robuste de 10 tonnes, la gamme couvre l'ensemble des besoins de levage industriel léger à moyen.
Un portique mobile est un système de levage mobile constitué d'une structure en acier reposant sur quatre pieds détachables. Ces quatre pieds s'assemblent par boulonnage sans outil, permettant un montage, un déplacement et un démontage rapides. De ce fait, ce portique mobile et flexible est idéal pour les ateliers, les entrepôts et les chantiers temporaires où une grue fixe serait inadaptée.
Le pont roulant se déplace sur des rails ou des rouleaux, permettant un déplacement horizontal fluide. Un palan (électrique, hydraulique ou manuel) permet de lever et d'abaisser des charges jusqu'à 10 tonnes, avec une portée utile de 2 à 16 m et une hauteur de levage de 2 à 12 m.
Les configurations permettent aux utilisateurs de régler la longueur des jambes, l'écartement et les accessoires tels que les poutres d'écartement ou les chariots, ce qui rend le portique portable idéal pour les levages occasionnels où une grue fixe serait impraticable ou coûteuse.
Les utilisateurs peuvent choisir des sections d'acier sur mesure, des configurations de pieds et des accessoires tels que des entretoises ou des systèmes de chariots afin de répondre aux exigences spécifiques de leur flux de travail. Cette flexibilité, associée à un assemblage sans outil, offre une solution sûre, efficace et adaptable pour une vaste gamme de tâches de manutention.
| Paramètre | Spécifications détaillées | Notes |
|---|---|---|
| Capacité de levage | 1t / 2t / 3t / 5t / 8t / 10t | Capacités personnalisées disponibles sur demande |
| Envergure (entre les jambes) | 2m / 3m / 4m / 5m / 6m / 8m / 10m / 12m / 14m / 16m | Modèles à portée réglable disponibles |
| Hauteur de levage | 2m / 3m / 4m / 5m / 6m / 8m / 10m / 12m | Modèles à hauteur réglable disponibles |
| Matériau du cadre | Acier de construction (Q345B) — finition galvanisée à chaud ou thermolaquée | Matériaux sélectionnés en fonction des exigences de capacité et de mobilité |
| Type de faisceau | Poutre en I (standard) ou profilé caisson (renforcé) | Profilé caisson pour portées de 5 tonnes et plus |
| Roulettes pivotantes | Roulettes pivotantes avec frein de blocage, 4 par unité | Bande de roulement en polyuréthane ; capacité de charge nominale selon la capacité de la grue |
| Type de palan | Palan à chaîne manuel / Palan à chaîne électrique / Palan à câble métallique | Palan fourni en kit ou grue seule |
| Finition de surface | Galvanisation à chaud ou revêtement en poudre (options de couleurs RAL) | Finition galvanisée standard ; revêtement en poudre RAL disponible sur demande |
| Classe de service | A3–A4 (ISO 4301-1:2016) | Profil standard de portique portable |
| Conformité | Directive CE Machines 2006/42/CE ; ISO 9001:2015 | Certificat d'essai de charge fourni |
Remarque : Dimensions, capacités et finitions non standard disponibles – veuillez contacter Haitai Crane pour nous faire part des exigences de votre projet. Toutes les grues sont fournies avec un certificat d’essai de charge et une déclaration de conformité CE.
Utilisez le tableau ci-dessous pour identifier la configuration standard qui correspond le mieux à vos besoins. Toutes les dimensions sont ajustables dans les plages indiquées ; des configurations non standard sont disponibles sur demande.
| Capacité nominale | Cadre recommandé | Portée maximale | Hauteur de levage maximale | Poids approximatif de l'unité | Application typique |
|---|---|---|---|---|---|
| 1t | Acier | 8 m | 5 m | 80–120 kg | Maintenance en atelier, petit assemblage, service sur site |
| 2t | Acier | 10 m | 6 m | 120–180 kg | Cellules de production, manutention des moules, installation des équipements |
| 3t | Acier | 12 m | 8 m | 300–420 kg | Ateliers de fabrication, installation de systèmes de chauffage, ventilation et climatisation, entretien des moteurs |
| 5t | Acier | 14 m | 10 m | 600–850 kg | Maintenance industrielle, chantier de préfabrication, fabrication d'acier |
| 8t | Acier | 16 m | 10 m | 900–1 300 kg | Maintenance d'équipement lourd, chantier naval, construction |
| 10t | Acier | 16 m | 12 m | 1 200–1 700 kg | Ligne de production, construction extérieure, révision générale |
Source : Gamme de produits standard Haitai Crane, 2026. Les poids unitaires sont approximatifs et varient selon la portée et la hauteur sélectionnées. Contactez l'équipe d'ingénierie de Haitai Crane pour obtenir des plans précis et des calculs de charge.
Les portiques portables Haitai possèdent six caractéristiques clés en matière de conception structurelle, de paramètres personnalisables et de grande compatibilité de travail.
◆ Cadre à boulonner — Aucune soudure requise
Tous les assemblages structuraux sont réalisés par boulonnage haute résistance (fixations de classe 8.8). Le montage ne nécessite que des clés standard ; aucun équipement de soudage, aucun soudeur qualifié ni permis de travail à chaud n’est requis. Durée de montage habituelle : 2 techniciens, 1 à 2 heures selon la portée.
◆ Portée et hauteur réglables
Les sections télescopiques des pieds et de la poutre permettent de régler la portée et la hauteur sur plusieurs positions fixes dans la plage nominale. Le réglage s'effectue sans outil sur les modèles réglables. Un boulon traversant et une goupille de sécurité assurent un verrouillage sûr à chaque position.
◆ Roulettes pivotantes à 360° avec frein
Les roulettes robustes en polyuréthane permettent de déplacer la grue manuellement à vide. Des freins individuels bloquent la grue en position de travail. La capacité de charge des roulettes correspond à la capacité de la grue à la portée nominale, avec un coefficient de sécurité standard.
◆ Option en acier léger pour un déménagement facile
Les châssis en acier à section légère des modèles de 1 à 3 tonnes sont conçus pour minimiser le poids mort sans compromettre l'intégrité structurelle. Les dimensions des montants et des traverses permettent une manutention par deux personnes et un transport dans une fourgonnette ou une benne de pick-up standard.
◆ Sections modulaires pour le transport
Tous les modèles se démontent en sections compatibles avec la benne d'un fourgon ou d'un pick-up standard. Les modèles jusqu'à 3 tonnes sont dimensionnés pour s'adapter à la benne d'un fourgon ou d'un pick-up standard une fois démontés. Toutes les sections sont clairement identifiées pour un remontage rapide sur le terrain.
◆ Compatible avec les palans standard
La semelle inférieure de la poutre principale est usinée selon le profil standard d'une poutre en I (selon BS 4 / DIN 1025), acceptant tout palan à chaîne manuel standard, palan à chaîne électrique ou palan à câble métallique avec crochet ou chariot approprié.
| Facteur | Structure en acier | Finition revêtement en poudre | Recommandation |
| Processus de finition | Galvanisé à chaud (standard) | Immersion dans un bain de zinc ; revêtement de 85 à 100 µm | Haute capacité (5 t et plus) : acier |
| Protection contre la corrosion | Excellent (durée de vie extérieure de 80 à 100 ans ; ISO 12944 C3/C4) | Bon (durée de vie de 30 à 50 ans ; dépend de l’épaisseur du revêtement) | Environnements corrosifs : galvanisé |
| Apparence | Gris argenté métallisé ; finition industrielle uniforme | Gamme complète de couleurs RAL ; finition lisse ou texturée | Installations où l'apparence est primordiale : revêtement en poudre |
| résistance aux chocs | Galvanisé ou peint | Bon état ; le revêtement adhère bien à la surface en acier — les petits éclats sont réparables avec une peinture riche en zinc | Environnements marins/chimiques : galvanisé |
| Meilleure application | Utilisation à long terme en extérieur, en milieu marin, dans le secteur de la construction | En intérieur, sensible à l'apparence, à l'image de marque ou à la correspondance des couleurs | Longue portée : acier |
| Délai de mise en œuvre | Standard ; inclus dans le délai de production normal | Prévoir 3 à 5 jours ouvrables supplémentaires pour la correspondance des couleurs | Hauteur sous plafond élevée : acier |
| Coût | Standard (inclus dans le prix de base) | Léger supplément pour les couleurs RAL ; devis sur demande | Usage standard : galvanisé ; couleur RAL requise : revêtement en poudre |
| Recommandation | Plus de 20 ans (traités) | Plus de 20 ans (résistance intrinsèque) | Usage intérieur / aspect critique : revêtement en poudre RAL |
Haitai Crane propose le portique mobile soit en version seule, soit en kit de levage complet avec palan adapté. Les palans suivants sont compatibles et disponibles en option :
| Type de palan | Plage de capacité | Idéal pour | Notes |
|---|---|---|---|
| palan à chaîne manuel | 0,5 t – 10 t | Ascenseurs peu fréquents, pas d'alimentation électrique | Faible coût ; fonctionnement nécessitant un effort physique ; aucune dépendance énergétique |
| Palan à chaîne électrique | 0,5 t – 10 t | Utilisation régulière, applications intérieures | Alimentation 110 V / 220 V / 380 V ; option de vitesse variable disponible ; format compact |
| palan électrique à câble métallique | 1t – 10t | Cycle élevé, hauteur de levage plus importante | Adapté aux hauteurs de levage supérieures à 8 m ; plus robuste pour les cycles de service prolongés |
| Palan à chaîne pneumatique | 0,5 t – 5 t | Zone dangereuse, atelier de peinture | Options certifiées ATEX ; nécessite une alimentation en air comprimé (6–8 bar) |
Tous les palans sont fournis avec marquage CE, certificat d'essai de charge et verrou à crochet. Le chariot porte-poutre est inclus ; chariot manuel ou motorisé à engrenages disponible.
La gamme standard de portiques mobiles Haitai Crane couvre la grande majorité des applications. Si les configurations standard ne correspondent pas à vos besoins, notre équipe d'ingénieurs propose une conception sur mesure avec un devis établi sous 5 jours ouvrés.
Chaque portique mobile Haitai est conçu, fabriqué et testé selon les normes suivantes :
| Norme / Certification | Portée | Applicabilité |
|---|---|---|
| CE — Directive Machines 2006/42/CE | Exigences essentielles en matière de santé et de sécurité pour les équipements de levage | Toutes les unités sont destinées aux marchés de l'UE/EEE. |
| ISO 4301-1:2016 | Classification des grues — classe de service A3/A4 pour portique mobile | Toutes les unités |
| EN 13155:2020 | Accessoires de levage de charges non fixes — exigences de sécurité | Barres d'écartement et poutres de levage fournies en accessoires |
| ISO 9001:2015 | Certification du système de gestion de la qualité de Haitai Crane | Tous les produits fabriqués |
| ASME B30.2 (sur demande) | Ponts roulants et portiques — norme du marché américain | Disponible pour les projets nécessitant la conformité à la norme ASME |
| Certificat d'essai de charge | Test de charge d'épreuve SWL à la capacité nominale 125% | Fourni de série avec chaque unité |
Tous les portiques mobiles sont soumis à un test de charge à 125% (charge de travail admissible) avant expédition. Un certificat de test de charge, une déclaration de conformité CE et un manuel de montage/utilisation sont fournis de série. Un service d'inspection et de recertification est disponible annuellement.
Temps de montage habituel : 2 personnes, 1 à 2 heures (selon la portée et la hauteur). Manuel de montage illustré complet fourni avec chaque grue.
Les ponts roulants mobiles nécessitent un entretien minimal en conditions normales d'utilisation. Intervalles recommandés :
Pour demander un devis, veuillez fournir les informations suivantes :
Délai de livraison standard : 2 à 4 semaines pour les configurations standard. Conceptions sur mesure : 4 à 6 semaines à compter de l’approbation des plans.
Commandes en gros et accords-cadres disponibles, contactez dès maintenant l'équipe commerciale export de Haitai Crane pour obtenir un devis.
Contactez notre équipe d'ingénierie Avec les détails de votre portée, de votre charge, de la hauteur du crochet et de la structure du bâtiment, nous vous fournirons une proposition technique complète ainsi que la documentation relative aux charges structurelles dont votre ingénieur en bâtiment aura besoin pour l'évaluation.
Si vous gérez un port de plaisance, un chantier naval ou une installation navale, vous connaissez déjà les problèmes rencontrés : des bateaux immobilisés dans l’eau en attente de maintenance, des cales de halage qui endommagent les coques et des grues inadaptées à la manutention des bateaux. Un élévateur de bateaux mobile résout ces trois problèmes grâce à une seule machine. Il lève, déplace et met à l’eau les bateaux en toute sécurité, sans rails fixes, sans endommager la coque et sans ralentir votre chantier. Cette page présente tout ce dont vous avez besoin pour évaluer un élévateur de bateaux mobile : son fonctionnement, ses applications, les spécificités de notre modèle et ses caractéristiques techniques complètes. Si vous souhaitez commander un appareil, notre équipe d’ingénieurs répond à vos demandes sous 24 heures. Description du produit : Un élévateur de bateaux mobile, également appelé élévateur de bateaux mobile ou élévateur de bateaux automoteur, est une grue portique sur pneus conçue spécifiquement pour la manutention des bateaux. Le portique enjambe le bateau dans l’eau. Des élingues en polyester sont positionnées sous la coque. Le bateau est ensuite soulevé et transporté n’importe où à terre. Sans rails ni infrastructure fixe. Une seule machine permet de gérer la mise à sec…
Choisir le bon fournisseur de grues RTG a un impact sur l'ensemble de vos opérations portuaires ou de terminal. Un mauvais choix entraîne des retards, des temps d'arrêt et des réparations coûteuses. Nous vous aidons à les éviter. En tant que fabricant et exportateur certifié de grues RTG, nous fournissons des portiques sur pneus haute performance, conçus pour les terminaux à conteneurs, les parcs intermodaux et les plateformes logistiques du monde entier. Description du produit : Une grue RTG (grue portique sur pneus) est une grue mobile conçue pour empiler et déplacer les conteneurs ISO dans les terminaux à conteneurs portuaires et les dépôts intérieurs. Contrairement aux grues sur rails (grues portiques à conteneurs RMG), les grues RTG se déplacent sur pneus, ce qui leur confère une mobilité totale sur le terminal sans infrastructure fixe. 👉 Consultez notre guide d'achat professionnel : Grue RTG vs grue RMG : laquelle convient le mieux à votre projet ? Les grues RTG sont essentielles aux opérations modernes des terminaux à conteneurs. Elles comblent le fossé entre les grues portuaires et le transport horizontal, permettant un empilage, une récupération et une organisation efficaces des conteneurs. Pourquoi acheter chez nous ? HT Cranes est un fabricant professionnel de grues RTG, fort de plus de 15 ans d'expérience dans le levage. Nos grues sont exportées vers les ports et plateformes logistiques d'Asie du Sud-Est, du Moyen-Orient et d'Europe.
Si vous manipulez des conteneurs lourds, des structures métalliques ou des marchandises industrielles hors gabarit, et que votre site ne dispose pas d'infrastructure électrique fixe, un cavalier hydraulique est probablement la solution la plus pratique. Il lève, déplace et dépose les charges sans nécessiter de structures aériennes, de rails ou d'alimentation électrique haute tension. Une seule machine. Une mobilité totale. Des travaux de génie civil minimes. Qu'est-ce qu'un cavalier hydraulique ? Principe de base : Un cavalier hydraulique est un véhicule de levage lourd automoteur. Il enjambe la charge, la soulevant par le dessous à l'aide d'un écarteur hydraulique ou d'une poutre de levage, et se déplace librement sur pneus. L'ensemble du cycle de levage et de déplacement est alimenté par un système diesel-hydraulique embarqué. Contrairement aux grues électriques ou à câble, le cavalier hydraulique possède sa propre source d'énergie. Il est donc totalement indépendant de l'infrastructure du site. Vous pouvez le déployer partout où la surface supporte la charge des roues ; aucune installation fixe n'est requise. Fonctionnement du système hydraulique : Le moteur entraîne des pompes hydrauliques qui alimentent en fluide sous pression les vérins de levage, les moteurs d'entraînement et les actionneurs de direction. Tous les mouvements — soulever, abaisser, déplacer et diriger —…
