• Marine Travel Lift
    Elevadores de viaje marinos: elevadores autopropulsados para embarcaciones en puertos deportivos y astilleros.

    Si administra un puerto deportivo, astillero o instalación naval, ya conoce el problema: embarcaciones atascadas en el agua esperando mantenimiento, rampas que dañan los cascos y grúas que simplemente no fueron construidas para barcos. Un elevador de viaje marino resuelve los tres problemas en una sola máquina. Eleva, mueve y bota embarcaciones de forma segura, sin rieles fijos, sin dañar el casco y sin ralentizar su astillero. Esta página cubre todo lo que necesita para evaluar un elevador de viaje marino: qué hace, dónde funciona, qué hace que el nuestro sea diferente y las especificaciones técnicas completas. Si está listo para especificar una unidad, nuestro equipo de ingeniería responde a las consultas en 24 horas. Descripción del producto Un elevador de viaje marino, también llamado elevador de viaje para barcos, elevador de barcos móvil o elevador de barcos autopropulsado, es una grúa pórtico sobre neumáticos diseñada específicamente para la manipulación de embarcaciones. El pórtico se coloca a ambos lados de la embarcación en el agua. Se colocan eslingas de poliéster debajo del casco. Luego, la embarcación se eleva y se conduce a cualquier lugar de tierra. Sin vías férreas. Sin infraestructura fija. Solo una máquina que se encarga del izado,…

    • Capacidad de elevación: 35 ~ 70 toneladas
    • Longitud: 23,47 / 26 m
    • Altura de elevación: 15,8 / 18,5 m
    • Velocidad de desplazamiento del carro: 20-40 m/min
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  • hatch cover gantry crane for sale
    Grúa pórtico con tapa de escotilla en venta

    La grúa pórtico para tapas de escotilla es una estructura de pórtico de patas de caja que se desplaza sobre rieles a lo largo de la brazola de las escotillas de buques graneleros y de carga general, utilizada para levantar, mover y apilar tapas de escotilla desmontables. Está construida como un bastidor de viga simple o doble con uno o dos polipastos eléctricos independientes, se desplaza sobre ruedas con bridas a lo largo de rieles superiores de la brazola, accionada por motores de frecuencia variable para un posicionamiento suave en condiciones de trabajo en estado de mar. Las capacidades van de 5 a 40 toneladas, con gancho simple o doble (por ejemplo, 2×12.5T), y la clasificación CCS, BV, ABS o RINA está disponible bajo pedido. ¿Qué es una grúa pórtico para tapas de escotilla? Una grúa pórtico para tapas de escotilla es un equipo de manipulación de cubierta marítima dedicado, diseñado para la apertura, cierre, elevación y mantenimiento de escotillas de buques, esta estructura compacta es adecuada para cubiertas con espacio limitado y operación frecuente. A diferencia de un pórtico terrestre, se trata de una grúa de cubierta marina: debe desplazarse sobre los rieles de la propia brazola del buque, tolerar el balanceo y el cabeceo, resistir la corrosión por niebla salina y ser lo suficientemente ligera como para no sobrecargar la estructura de la cubierta, a la vez que manipula lonas que pueden pesar entre 5 y 40 toneladas cada una. La estructura puede ser un pórtico de viga única con un carro/polipasto envolvente, o un pórtico de doble viga con dos polipastos eléctricos de accionamiento independiente.

    • Capacidad de elevación: 5–40 toneladas (gancho simple) / hasta 2×20 toneladas (gancho doble, viga doble)
    • Luz (ancho de vía): 6–16 m, ajustada al ancho de la brazola de la escotilla.
    • Velocidad de desplazamiento: 0–20 m/min, regulación de velocidad continua mediante variador de frecuencia.
    • Clasificación: CCS / BV / ABS / RINA disponible bajo petición.
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  • boat jib crane application
    Grúa de pluma para barcos

    Una grúa de pluma para embarcaciones es una solución de elevación de grado marino diseñada específicamente para muelles, puertos deportivos, astilleros y plataformas marinas, donde la corrosión del agua salada, los espacios confinados y las cargas dinámicas exigen equipos fabricados con estándares diferentes. Las grúas de pluma para embarcaciones de HaiTai Crane ofrecen una capacidad de elevación de 0,5 a 20 toneladas, una rotación de 180° a 360° y una protección completa contra la corrosión marina C4-C5, desde el acero estructural hasta los gabinetes eléctricos. Referencia rápida: Especificaciones de la grúa de pluma para barcos Parámetros Estándar Rango Personalizado Disponible Capacidad de elevación 0,5 t – 20 t Hasta 50 t bajo pedido Longitud de la pluma (brazo) 3 m – 10 m Hasta 15 m Ángulo de rotación 180° / 270° / 360° Configurable Altura de elevación 3 m – 12 m Personalizable Tipo de polipasto Cadena eléctrica / Cable de acero Manual disponible Modo de control Botón pulsador / Control remoto por radio Opción de cabina Protección contra la corrosión Galvanizado en caliente + pintura marina C4/C5 ISO 12944 Tipo de montaje Columna / Pared / Muelle empotrado Opción de muelle flotante Certificación CE, ISO 9001:2015 CCS / BV bajo pedido Alimentación eléctrica 380 V / 50 Hz (personalizable) Voltaje global compatible ¿Qué es una grúa de pluma para barcos? Estructura y principio de funcionamiento A…

    • Capacidad de elevación: Personalizable
    • Altura de elevación: 30 m – 50 m
    • Velocidad de elevación: 60 – 120 m/min
    • Velocidad de desplazamiento del carro: 150 – 240 m/min
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  • Marine Arm Crane-5
    Grúas marinas de brazo articulado y grúas articuladas para buques comerciales

    Una grúa marina de brazo articulado es uno de los equipos de cubierta más versátiles que puede transportar un buque. A diferencia de una grúa de cubierta de pluma recta, una grúa de pluma articulada se pliega de forma compacta cuando no está en uso, supera obstáculos y posiciona cargas con una precisión que una pluma fija simplemente no puede igualar. Para los armadores y los equipos de compras que evalúan las opciones de grúas de cubierta, la elección entre una pluma recta y una grúa de brazo articulado a menudo se reduce a una pregunta: ¿su operación requiere que la grúa trabaje en espacios confinados, alcance por debajo del nivel de la cubierta o maneje posiciones de carga irregulares? Si la respuesta es sí, una grúa marina de brazo articulado es casi con seguridad la opción correcta. Esta página explica qué son las grúas marinas de brazo articulado, dónde se utilizan, qué significan las especificaciones clave y cómo evaluar a los proveedores antes de comprometerse con una compra. ¿Qué es una grúa marina de brazo articulado? El concepto de diseño principal Una grúa marina de brazo articulado, también llamada grúa de pluma articulada o grúa marina articulada, utiliza dos o más secciones de pluma conectadas por articulaciones articuladas de accionamiento hidráulico. Esta articulación permite que la grúa…

    • Carga de trabajo: 1T – 50T (estándar)
    • Alcance de la pluma: 6 m – 30 m
    • Altura del gancho sobre la cubierta: hasta 20 m
    • Alcance bajo cubierta: hasta -8 m
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  • Ship Deck Crane
    Grúa de cubierta de barco – Grúas de carga marítimas para buques comerciales y plataformas petrolíferas

    Seleccionar la grúa de cubierta incorrecta crea problemas que lo acompañarán durante toda la vida útil del buque. Capacidad de elevación insuficiente, alcance deficiente o una grúa no certificada por su sociedad de clasificación: cualquiera de estos factores puede retrasar el despacho portuario, aumentar los costos operativos o generar responsabilidad en caso de un incidente. Esta página ofrece a los gerentes de compras, armadores y equipos de compras de astilleros una visión general clara y práctica de qué buscar al adquirir una grúa de cubierta. Cubrimos los tipos de equipos, los parámetros técnicos clave, los requisitos de certificación y lo que distingue a un proveedor confiable de uno riesgoso. HT Crane fabrica y exporta grúas de cubierta en toda la gama de capacidades, y respaldamos cada unidad con la certificación de la sociedad de clasificación, pruebas de carga en fábrica y soporte de repuestos a largo plazo. ¿Qué es una grúa de cubierta? Función básica Una grúa de cubierta es un dispositivo de elevación giratorio montado permanentemente en la cubierta de un buque. Se encarga de la carga y descarga de mercancías en puertos donde el equipo terrestre no está disponible o es insuficiente. También apoya las operaciones de cubierta, las transferencias de equipos y las elevaciones de mantenimiento durante el viaje. Buque…

    • Carga de trabajo segura (SWL): 5T – 100T (estándar)
    • Alcance de la pluma: 8 m – 30 m (dependiendo del modelo)
    • Velocidad de elevación: 10 – 45 m/min (a plena carga)
    • Rango de giro: 360° continuo
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Preguntas frecuentes

Si tiene alguna pregunta sin respuesta, póngase en contacto con nuestro equipo de soporte por correo electrónico. Le responderemos lo antes posible para ayudarle.
¿Para qué se utiliza una grúa marítima para barcos?
Las grúas marinas para embarcaciones se utilizan para operaciones de botadura, recuperación y elevación de cubiertas de buques en entornos costeros y en alta mar. Entre sus aplicaciones comunes se incluyen la manipulación de yates en puertos deportivos, sistemas de pescantes para botes salvavidas en buques comerciales y la recuperación de botes de tripulación en plataformas marinas.
¿Qué certificaciones requieren las grúas para embarcaciones marinas?
Las grúas marinas que operan en buques o plataformas marinas suelen requerir la certificación CCS, ABS, BV o DNV, según el estado de abanderamiento del buque y la sociedad de clasificación. Las grúas marinas HT CRANE están disponibles con la certificación completa de la sociedad de clasificación correspondiente para cumplir con los requisitos específicos de cada proyecto.
¿Se puede instalar una grúa marítima en una embarcación ya existente?
Sí. Es posible adaptar grúas marinas a embarcaciones existentes, siempre que la estructura de la cubierta cumpla con las especificaciones de carga requeridas. Nuestro equipo de ingeniería evalúa los requisitos de instalación y proporciona una configuración que se ajuste a la distribución y capacidad estructural de la embarcación.
¿Para qué entornos están diseñadas las grúas para embarcaciones marinas?
Las grúas marinas para embarcaciones están diseñadas para soportar la exposición continua al aire salino, la humedad, las salpicaduras de las olas y la fuerza del viento. Los componentes estructurales reciben un tratamiento anticorrosión multicapa, y todos los sistemas mecánicos y eléctricos están sellados y homologados para entornos marinos abiertos, lo que garantiza un rendimiento fiable durante toda la vida útil de la grúa.
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