• floating crane installing offshore platform equipment
    Grúa flotante: solución de elevación de cargas pesadas para proyectos marítimos y en alta mar.

    El izamiento de cargas pesadas en el agua presenta problemas que los equipos terrestres simplemente no pueden resolver. Las grúas fijas necesitan infraestructura permanente. Las grúas móviles no pueden llegar a los sitios de trabajo en alta mar. Y las barcazas estándar no tienen la capacidad de elevación necesaria para trabajos serios de construcción marítima, salvamento o desarrollo portuario. Una grúa flotante resuelve los tres problemas, brindando capacidad de izamiento de cargas pesadas certificada directamente al sitio de trabajo, dondequiera que este se encuentre. Las grúas flotantes HT CRANE están construidas según los estándares CCS y están disponibles con certificación ABS, BV y DNV. Se ofrecen configuraciones personalizadas de capacidad de elevación, radio de trabajo y potencia para adaptarse a los requisitos específicos de su proyecto. Si busca una grúa flotante en venta que esté certificada, probada y configurable, está en el lugar correcto. ¿Qué es una grúa flotante? Una grúa flotante es una grúa de izamiento de cargas pesadas montada sobre un pontón o barcaza, diseñada para operar directamente en el agua. No requiere infraestructura permanente en tierra, lo que la convierte en la solución ideal para la construcción marítima, el salvamento, la instalación en alta mar y los proyectos de vías navegables donde las grúas convencionales simplemente no pueden llegar. La mayoría de las unidades admiten tanto enganches de gancho como de pinza, adaptándose a diferentes tipos de carga y requisitos de tarea en…

    • Capacidad de elevación: disponible a medida
    • Radio de trabajo: 15 m — 50 m
    • Altura de elevación: 15 m — 60 m
    • Velocidad de desplazamiento de la grúa (m/min) 3~30
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  • STS Crane Ship-to-Shore Container Handling at Scale
    Grúa STS: Manipulación de contenedores de barco a tierra a gran escala

    Las terminales de contenedores dependen del flujo de mercancías. Cada hora que un buque permanece atracado esperando el movimiento de la carga representa una hora de ingresos perdidos para la naviera, el operador de la terminal y la autoridad portuaria. La presión para mover los contenedores más rápido, gestionar buques de mayor tamaño y mantener los equipos funcionando las 24 horas es constante y va en aumento. Una grúa de muelle es la pieza clave de esta operación. Es la máquina que determina la rapidez con la que se puede dar la vuelta a un buque, la cantidad de movimientos por hora que la terminal puede realizar y si el puerto puede gestionar la próxima generación de buques portacontenedores ultragrandes que entrarán en servicio. ¿Qué es una grúa STS? Una grúa STS (acrónimo de grúa de muelle) es una gran grúa pórtico montada sobre raíles, ubicada en el muelle de una terminal de contenedores. Eleva los contenedores directamente entre la cubierta del buque y el muelle, utilizando una barra separadora que se fija a las esquinas estándar de los contenedores ISO. La pluma se extiende sobre el buque para alcanzar varias filas de contenedores y se retrae cuando los buques necesitan pasar. La altura de elevación, el alcance y el espacio libre debajo de la viga son…

    • Capacidad de elevación: disponible a medida
    • Altura de elevación: 30 m — 50 m
    • Velocidad de elevación: 60 — 120 m/min
    • Velocidad de desplazamiento del carro: 150 — 240 m/min
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  • slewing portal boom crane bulk cargo terminal
    Grúa pórtico: solución de giro para cargas pesadas en puertos y astilleros.

    ¿Qué es una grúa pórtico? Si trabaja en un puerto, astillero o terminal de carga a granel, seguramente ha visto una grúa pórtico en acción. Es la gran grúa giratoria montada sobre una base fija o sobre rieles que cubre tanto el lado del agua como el de tierra de un muelle sin necesidad de mover su base. La pluma se eleva y desciende para alcanzar diferentes distancias, mientras que la estructura superior gira 360°, lo que la convierte en una de las soluciones de elevación pesada más versátiles disponibles. Según el trabajo, se puede equipar con un gancho para carga general o una pinza para materiales a granel como carbón, mineral y grano. Las series de grúas pórtico giratorias y grúas pórtico de pluma de HT CRANE cumplen con los estándares CCS, ABS, BV y DNV, por lo que, ya sea que esté equipando un astillero o administrando una terminal de carga a granel con mucho movimiento, hay una configuración diseñada para su operación. Características clave de la grúa pórtico Cada puerto es diferente. Cada combinación de carga es diferente. Las grúas pórtico están construidas con las características más importantes: un rendimiento de giro fiable, opciones de acoplamiento flexibles e integridad estructural certificada…

    • Alcance comunitario (m) 6-50
    • Altura máxima de elevación (m): 10-35
    • Calibre (m) 3,2-6,0
    • Velocidad de desplazamiento de la grúa (m/min) 3~30
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  • Floating Dock Crane
    Grúa de muelle flotante

    Si gestiona un puerto deportivo, astillero o instalación naval, conoce las frustraciones: embarcaciones esperando interminablemente para mantenimiento, muelles que no están diseñados para cargas pesadas y grúas que no son adecuadas para operaciones en el agua. Una grúa flotante para muelles resuelve todos estos problemas en una máquina versátil. Eleva, mueve y posiciona embarcaciones de forma segura, sin modificaciones permanentes en el muelle, sin daños en el casco y sin ralentizar su flujo de trabajo. Esta página cubre todo lo que necesita para evaluar una grúa flotante para muelles: cómo funciona, dónde rinde mejor, qué la distingue y las especificaciones técnicas completas. Cuando esté listo para especificar una unidad, nuestro equipo de ingeniería responde a las consultas en 24 horas, ayudándole a obtener la grúa adecuada para sus instalaciones. Introducción del producto Una grúa flotante para muelles es un sistema de elevación de alta resistencia montado en una barcaza, pontón o plataforma flotante dedicada. Proporciona capacidad de elevación móvil y de alta capacidad directamente sobre el agua, sin necesidad de infraestructura fija en el muelle ni acceso a grúas en tierra. A diferencia de una grúa montada en tierra, una grúa flotante para muelles se mueve con su casco. Puede ser remolcado o autopropulsado hasta cualquier vía fluvial accesible…

    • Capacidad de elevación: 10 t – 80 t+
    • Longitud de la pluma: 15 m – 80 m o más
    • Altura de elevación: 10 m – 50 m o más
    • Rango de giro: 360° (modelos con giro)
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  • Shipyard Gantry Crane
    Grúa pórtico para astillero

    Un astillero sin la grúa pórtico adecuada no es un astillero, es un astillero de fabricación de acero con ambición. La grúa pórtico define lo que un astillero puede construir, el tamaño de los buques que puede manejar y la rapidez con la que la producción avanza desde el ensamblaje de bloques hasta la botadura. Una grúa de tamaño insuficiente o mal especificada se convierte en el cuello de botella que limita cualquier otra inversión en la instalación. Las grúas pórtico de los astilleros se encuentran entre las máquinas de elevación más exigentes técnicamente en cualquier sector industrial. Abarcan anchos de 80 a 170 metros, levantan cargas de 100 a 3000 toneladas y operan en un entorno marino que somete cada componente estructural y eléctrico a una corrosión continua por aire salino. Obtener las especificaciones correctas desde el principio determina si la grúa servirá al astillero de manera confiable durante 30 años o se convertirá en una fuente de tiempo de inactividad no planificado que interrumpa el cronograma de producción. Descripción del producto ¿Qué es una grúa pórtico de astillero? Una grúa pórtico de astillero —también llamada grúa Goliat, grúa pórtico de portal o grúa pórtico de construcción naval— es una gran estructura de pórtico de doble pata que abarca todo el ancho de un muelle de construcción naval, dique seco o bloque...

    • Capacidad (Polipasto principal): 100T – 3000T
    • Capacidad (polipasto auxiliar): 20T – 500T
    • Alcance: 80 m – 170 m
    • Longitud del voladizo: 10 m – 20 m
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Preguntas frecuentes

Si tiene alguna pregunta sin respuesta, póngase en contacto con nuestro equipo de soporte por correo electrónico. Le responderemos lo antes posible para ayudarle.
¿Cuál es la capacidad máxima de elevación de una grúa portuaria?
La capacidad de elevación varía significativamente según el tipo de grúa y su aplicación. Las grúas pórtico suelen manejar de 5 a 100 toneladas. Las grúas portacontenedores de muelle manejan de 40 a 65 toneladas con separador. Las grúas flotantes pueden configurarse hasta 300 toneladas o más para proyectos de elevación marítima de gran envergadura. Se ofrece capacidad personalizada para todos los tipos de grúas portuarias.
¿Qué certificaciones requieren las grúas portuarias?
Las grúas portuarias suelen estar certificadas según las normas CCS, ABS, BV, DNV o RMRS, dependiendo de la ubicación de instalación y los requisitos de la autoridad portuaria. Las grúas portuarias HT CRANE se fabrican bajo la Licencia de Producción de Equipos Especiales Clase A de China y cuentan con la certificación completa de la sociedad de clasificación, cumpliendo con los requisitos de documentación para proyectos portuarios internacionales en todo el mundo.
¿Pueden las grúas portuarias gestionar tanto la carga a granel como las operaciones con contenedores?
Los distintos tipos de grúas están optimizados para diferentes flujos de carga. Las grúas pórtico con gancho y cuchara se utilizan para materiales a granel y carga general. Las grúas de muelle están dedicadas a la manipulación de contenedores. En las terminales que procesan carga mixta, se suele especificar una combinación de grúas para cubrir cada flujo de carga de manera eficiente.
¿Qué tipo de asistencia posventa está disponible para las grúas portuarias?
HT CRANE ofrece asistencia posventa global a través de una línea de atención telefónica disponible las 24 horas y una red internacional de socios técnicos. El soporte abarca el suministro de repuestos, asistencia técnica remota, coordinación de servicios in situ y mantenimiento rutinario, garantizando así el funcionamiento fiable de su grúa portuaria dondequiera que se utilice.
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