В данном исследовании рассматривается успешная поставка компанией Haitai Heavy Industry изготовленного на заказ 400-тонного козлового крана для судостроительной компании Zonghai Ship Repairing & Building Co. Ltd. в городе Чичжоу, провинция Аньхой. В связи с ростом объемов работ по сборке судовых блоков верфи потребовалось высокопроизводительное подъемное оборудование для подъема, транспортировки и перемещения сегментов корпуса. Компания Henan Haitai Heavy Industry Co, Ltd. Недавно завершились изготовление, испытания и официальная поставка 400-тонного козлового крана для судостроительной компании Anhui Chizhou Zonghai Ship Repairing & Building Co. Ltd., обеспечивающего надежное подъемное решение для поддержки проекта строительства судов среднего и большого размера на верфи.

Обзор проекта строительства козлового крана грузоподъемностью 400 тонн на судостроительном заводе Haitai.

Современное судостроение в значительной степени зависит от надежной тяжелой подъемной техники для работы с крупногабаритными блоками корпуса, модульной транспортировки и точных доковых работ. По мере расширения производственных мощностей китайских верфей, расположенных на внутренних реках и в прибрежных водах, спрос на высокопроизводительные козловые краны для судостроения продолжает расти.

Компания Haitai Crane поставила специально разработанный козловой кран на резиновых колесах для судостроения, адаптированный к ветровым и влажностным условиям прибрежной площадки, провела заводские испытания, сборку на месте и ввод в эксплуатацию. После проверки работоспособности под полной нагрузкой кран был введен в эксплуатацию, значительно повысив эффективность модульного судостроения на верфи, сократив производственные циклы и укрепив ее возможности по строительству судов среднего и большого размера.

Потребности клиента в проекте по изготовлению нестандартного подъемного оборудования для судостроения.

Компания Anhui Chizhou Zonghai Ship Repairing & Building Co. Ltd. является ключевым местным судостроительным предприятием, специализирующимся на строительстве грузовых судов для внутренних водных путей, инженерных судов и частичных морских модулей. В связи с увеличением количества новых заказов на суда, верфь столкнулась с очевидными узкими местами в производственном процессе. Первоначальная система подъема не могла в полной мере обеспечить частый подъем тяжелых секций корпуса, переворачивание судов с воздуха и операции по закрытию блоков. Площадка расположена вдоль реки Янцзы, где наблюдаются переменчивые ветровые условия и высокая влажность воздуха.

Клиент выдвинул строгие требования:

  • Грузоподъемность 400 тонн.
  • гибкая мобильность через двор
  • Высокие ветрозащитные и антикоррозионные свойства.
  • стабильное многоканальное синхронное управление
  • простые в обслуживании механические и электрические системы

Что еще более важно, вся машина должна была поместиться на существующих фундаментах площадки без масштабной реконструкции, чтобы контролировать общие инвестиции в проект.

Решение компании Haitai Crane для судостроительных верфей: козловой кран.

Инженерная команда Haitai Crane провела тщательное обследование площадки, проанализировала местные метеорологические данные и изучила производственный ритм верфи, прежде чем окончательно утвердить индивидуальное решение по козловому крану. Этот 400-тонный судостроительный козловой кран имеет конструкцию с использованием тяжелых колес, что исключает необходимость в стационарной укладке рельсов, благодаря чему установка может свободно перемещаться по зонам изготовления, складским помещениям и сборочным площадкам. Коробчатая конструкция главной балки и портальных опор прошла моделирование напряжений методом конечных элементов, что гарантирует структурную безопасность при полной нагрузке и боковом ветре.

Вся машина оснащена полночастотной системой управления ПЛК, поддерживающей независимый однокрюковый подъем и синхронизированный многокрюковый подъем, что обеспечивает точное перемещение грузов и прецизионное позиционирование крупных корпусных блоков. Для работы во влажных прибрежных условиях применяется специальная антикоррозионная краска, а в качестве стандартных средств безопасности установлены ветрозащитные системы крепления, фиксации на рельсах и мониторинга нагрузки в реальном времени.

Получить предложение

Монтаж на площадке и испытание на нагрузку 400-тонного козлового крана для судостроения.

Перед отгрузкой кран прошел строгую заводскую приемку, включающую испытание на статическую нагрузку с перегрузкой в 1,25 раза и динамические ходовые испытания для проверки всех механических и электрических показателей. После прибытия компонентов на площадку в Чичжоу, инженерная группа HT Crane провела поэтапную сборку, электромонтаж, отладку соединений и многократное функциональное тестирование. Все механизмы защиты были проверены поштучно. Заключительные приемочные испытания на месте показали соответствие всем проектным показателям производительности, и оборудование было официально передано судостроительному заводу Zhonghai Shipbuilding для эксплуатации в производстве.

Компания Haitai Shipbuilding производит козловые краны для подъема стальных и корпусных секций в провинции Аньхой.

С момента ввода в эксплуатацию этот 400-тонный козловой кран Haitai для судостроения выполняет основные задачи, включая подъем тяжелых стальных блоков, перемещение между площадками и стыковку сегментов корпуса. Он значительно сокращает время обработки блоков, уменьшает потребность во вспомогательном оборудовании и повышает общую производительность судостроения. Заказчик отмечает стабильную работу, удобство эксплуатации и доступность ежедневного технического обслуживания. Эта поставка знаменует собой еще один практически успешный проект компании Haitai Heavy Industry на рынке судостроения в бассейне реки Янцзы.

Почему стоит выбрать Haitai 400 тонн Портальный кран для судостроения?

  1. Индивидуально разработанное инженерное решениеКомпания Haitai проектирует козловые краны, полностью соответствующие компоновке вашей верфи, диапазону веса блоков, местным ветровым и влажностным условиям; универсальных стандартных изделий не существует.
  2. Строгий контроль качества и безопасности.Каждое судно проходит заводские испытания на перегрузку, оснащено полным комплектом систем контроля безопасности, ветроустойчивыми якорными устройствами и устройствами предотвращения столкновений для условий судостроения с большими нагрузками.
  3. Варианты с резиновыми колесами и на рельсах.В зависимости от условий на площадке вы можете выбрать рельсовые или передвижные козловые краны на резиновых колесах, что позволит сэкономить средства на строительстве фундамента.
  4. Усовершенствованная интеллектуальная система управленияСистема ПЛК с полным регулированием частоты поддерживает синхронный подъем с использованием нескольких крюков, перемещение грузов по воздуху и микропозиционную регулировку для высокоточной сборки корпуса судна.
  5. Местное обслуживание полного жизненного циклаКомпания Haitai предоставляет комплексную поддержку, охватывающую проектирование, производство, доставку, монтаж на месте, ввод в эксплуатацию, обучение операторов и долгосрочное послепродажное обслуживание.
Haitai Heavy Industry manufacturing workshop for heavy‑duty shipbuilding gantry cranes
Leon
10+ Опыт работы в годах.
5,000+ Клиенты
50+ Страны

Саймон

Специалист по крановым решениям · HT Crane

Специализируемся на экспортных решениях в области козловых кранов, портовых кранов, контейнерных кранов, морских судоподъемников и мостовых кранов. Более 10 лет помогаем глобальным клиентам с предпродажными консультациями, подбором грузоподъемности и конфигурацией оборудования с учетом специфики объекта.

Часто задаваемые вопросы о козловых кранах HT Crane для судостроительных верфей.

В1: Для каких сценариев работы подходит 400-тонный судостроительный козловой кран Haitai?

А: Это применимо к подъему, транспортировке, воздушной перестановке и закрытию блоков корпуса на средних и крупных верфях, а также подходит для цехов по изготовлению морских модулей.

В2: Может ли 400-тонный козловой кран для судостроения работать на ветреных верфях, расположенных на берегу реки?

А: Да. Для участков у рек и на побережье мы устанавливаем ветрозащитные анкерные устройства, систему сигнализации о скорости ветра и усиленную опорную конструкцию.

В3: Нужно ли прокладывать специальные рельсы для козлового крана на резиновых колесах, используемого в судостроении?

А: Нет. Поезда на резиновых колесах передвигаются по железобетонному ровному грунту, что позволяет экономить рельсовый материал и затраты на строительные работы. Также доступен вариант с установкой на рельсы.

Вопрос 4: Возможна ли индивидуальная настройка пролета, высоты подъема и грузоподъемности?

A: Полностью настраиваемый. Мы корректируем размах стрелы, высоту подъема, номинальную нагрузку и конфигурацию в соответствии с фактическими производственными потребностями вашей верфи.

В5: Какую послепродажную поддержку компания Haitai предоставит после поставки крана?

A: Компания Haitai предлагает услуги по установке, вводу в эксплуатацию, обучению операторов, 12-месячную гарантию, удаленную техническую диагностику и поставку запасных частей на месте.