تتناول دراسة الحالة هذه تسليم شركة هايتاي للصناعات الثقيلة بنجاح رافعة جسرية مصممة خصيصًا لبناء السفن بسعة 400 طن لصالح شركة زونغهاي لإصلاح وبناء السفن المحدودة في تشيتشو، بمقاطعة آنهوي. ونظرًا لتزايد أحمال العمل المتعلقة بتجميع أجزاء السفن، احتاج حوض بناء السفن إلى معدات رفع عالية السعة لرفع أجزاء الهيكل ونقلها وتدويرها جوًا. شركة خنان هايتاي للصناعات الثقيلة المحدودة. أكملت الشركة مؤخراً عمليات التصنيع والاختبار والتسليم الرسمي لرافعة جسرية لبناء السفن تزن 400 طن لصالح شركة آنهوي تشيتشو زونغهاي لإصلاح وبناء السفن المحدودة، مما يوفر حلاً قوياً للرفع لدعم مشروع بناء السفن المتوسطة والكبيرة الحجم في الحوض.

نظرة عامة على مشروع رافعة جسرية لبناء السفن في هايتاي بوزن 400 طن

يعتمد بناء السفن الحديث بشكل كبير على آلات الرفع الثقيلة الموثوقة للتعامل مع كتل الهياكل الضخمة، والنقل المعياري، وأعمال الرسو الدقيقة. ومع توسع أحواض بناء السفن الصينية على الأنهار الداخلية والساحلية، يزداد الطلب على رافعات الجسر عالية الأداء في بناء السفن.

قامت شركة هايتاي كرين بتسليم رافعة جسرية لبناء السفن مصممة خصيصًا بإطارات مطاطية، ومُكيّفة مع ظروف الرياح والرطوبة في موقع بناء السفن على ضفاف النهر، وأكملت اختبارات المصنع والتجميع والتشغيل في الموقع. وبعد التحقق من أداء الرافعة تحت الحمل الكامل، دخلت حيز التشغيل الرسمي، مما حسّن بشكل كبير كفاءة بناء السفن المعيارية في حوض بناء السفن، وقلل من دورات الإنتاج، وعزز قدرته على بناء السفن المتوسطة والكبيرة.

احتياجات العميل لمشروع معدات الرفع المخصصة لبناء السفن

تُعدّ شركة آنهوي تشيتشو زونغهاي لإصلاح وبناء السفن المحدودة شركةً محليةً رائدةً في بناء السفن، متخصصةً في بناء سفن الشحن للممرات المائية الداخلية، والسفن الهندسية، ووحدات المنصات البحرية الجزئية. ومع تزايد طلبات بناء السفن الموقعة حديثًا، واجهت الشركة اختناقاتٍ واضحةً في سير عمليات الإنتاج. لم يكن نظام الرفع الأصلي قادرًا على تلبية متطلبات الرفع المتكرر لأجزاء الهيكل الثقيلة، وعمليات قلب السفن في الهواء، وعمليات إغلاق الكتل. يقع موقع المشروع على طول نهر اليانغتسي، حيث تتقلب ظروف الرياح وترتفع نسبة الرطوبة.

وضع العميل متطلبات صارمة:

  • قدرة رفع مصنفة تبلغ 400 طن
  • التنقل المرن عبر الفناء
  • أداء قوي في مقاومة الرياح والتآكل
  • تحكم متزامن مستقر متعدد الخطافات
  • أنظمة ميكانيكية وكهربائية سهلة الصيانة

والأهم من ذلك، أن الآلة بأكملها كانت بحاجة إلى أن تتناسب مع أساسات الأرض الموجودة في الفناء دون الحاجة إلى إعادة بناء واسعة النطاق، وذلك للتحكم في الاستثمار الإجمالي للمشروع.

حلول رافعات الجسر في أحواض بناء السفن من شركة هايتاي كرين

أجرى فريق الهندسة في شركة هايتاي كرين مسوحات ميدانية شاملة، وحلل البيانات المناخية المحلية، وراجع وتيرة الإنتاج في حوض بناء السفن قبل وضع اللمسات الأخيرة على حل رافعة الجسر المخصصة. تعتمد رافعة الجسر هذه، التي تبلغ حمولتها 400 طن، تصميمًا متينًا للحركة بإطارات مطاطية، مما يلغي الحاجة إلى وضع قضبان ثابتة، وبالتالي يمكن للوحدة التنقل بحرية عبر مناطق التصنيع ومناطق التخزين وأرصفة التجميع. وقد اجتاز هيكل العارضة الرئيسية الصندوقية وهيكل ساق البوابة محاكاة الإجهاد باستخدام طريقة العناصر المحدودة لضمان السلامة الهيكلية في ظل ظروف التشغيل تحت الحمل الكامل وفي وجود رياح جانبية.

تم تجهيز الآلة بالكامل بنظام تحكم PLC كامل التردد، يدعم الرفع المستقل بخطاف واحد والرفع المتزامن متعدد الخطافات، مما يحقق انقلابًا جويًا دقيقًا وتحديدًا دقيقًا لموضع كتل الهياكل الكبيرة. وتم استخدام طلاء خاص مقاوم للتآكل من الدرجة الساحلية للبيئات الرطبة على ضفاف الأنهار، بينما تم تجهيزها بأنظمة تثبيت مقاومة للرياح، وأنظمة تثبيت على القضبان، وأنظمة مراقبة الأحمال في الوقت الفعلي كإعدادات أمان قياسية.

احصل على عرض سعر

تركيب رافعة جسرية لبناء السفن سعة 400 طن في الموقع واختبار الأحمال

قبل الشحن، خضعت الرافعة لاختبارات قبول صارمة في المصنع، شملت اختبار تحميل ثابت فوق طاقتها بمقدار 1.25 ضعف، واختبار تشغيل ديناميكي للتحقق من جميع المؤشرات الميكانيكية والكهربائية. بعد وصول المكونات إلى موقع تشيتشو، قام فريق الهندسة التابع لشركة HT Crane في الموقع بتجميعها على مراحل، وتوصيل الأسلاك، وضبط الوصلات، وإجراء اختبارات وظيفية متكررة. تم فحص جميع آليات الحماية والسلامة قطعةً قطعة. حقق اختبار القبول النهائي في الموقع جميع مؤشرات الأداء المصممة، وتم تسليم المعدات رسميًا إلى شركة تشونغهاي لبناء السفن لبدء التشغيل الإنتاجي.

رافعة جسرية من شركة هايتاي لبناء السفن ترفع الفولاذ وهيكل السفينة في آنهوي

منذ بدء تشغيلها، تضطلع رافعة بناء السفن "هايتاي" العملاقة، التي تبلغ حمولتها 400 طن، بمهام أساسية تشمل رفع كتل الهياكل الفولاذية الثقيلة، ونقلها بين المواقع، وتركيب أجزاء الهيكل. وقد ساهمت هذه الرافعة بشكل كبير في تقليل وقت مناولة الكتل، وخفض الحاجة إلى المعدات المساعدة، ورفع إنتاجية بناء السفن بشكل عام. وأفاد العميل بأداء تشغيل مستقر، وسهولة في التشغيل، وإمكانية الصيانة اليومية. ويمثل هذا التسليم مشروعًا عمليًا ناجحًا آخر لشركة "هايتاي للصناعات الثقيلة" في سوق بناء السفن في حوض نهر اليانغتسي.

لماذا تختار هايتاي 400 طن رافعة جسرية لبناء السفن?

  1. حلول هندسية مصممة خصيصاً لتلبية الاحتياجاتتقوم شركة Haitai بتصميم رافعات جسرية تتناسب تمامًا مع تخطيط حوض بناء السفن الخاص بك، ونطاق وزن الكتلة، وبيئة الرياح والرطوبة المحلية، فلا يوجد منتج قياسي يناسب الجميع.
  2. مراقبة صارمة للجودة والسلامةتخضع كل وحدة لاختبارات التحميل الزائد في المصنع، وهي مجهزة بأجهزة مراقبة السلامة الكاملة، وأجهزة تثبيت مقاومة للرياح وأجهزة مضادة للتصادم لسيناريوهات بناء السفن ذات الأحمال الثقيلة.
  3. خيارات مزدوجة بإطارات مطاطية وسكك حديديةيمكنك اختيار الرافعات الجسرية ذات الإطارات المطاطية من نوع السكك الحديدية أو الرافعات الجسرية المتحركة وفقًا لظروف موقعك، مما يوفر عليك استثمارك في بناء الأساسات.
  4. نظام تحكم ذكي متطوريدعم نظام PLC ذو التردد المتغير بالكامل الرفع المتزامن متعدد الخطافات، والقلب الجوي، وضبط الموضع الدقيق لأعمال تجميع الهيكل عالية الدقة.
  5. خدمة محلية شاملة طوال دورة حياة المنتجتقدم شركة هايتاي دعماً شاملاً يغطي التصميم والتصنيع والتسليم والتركيب في الموقع والتشغيل وتدريب المشغلين والصيانة طويلة الأجل لما بعد البيع.
Haitai Heavy Industry manufacturing workshop for heavy‑duty shipbuilding gantry cranes
Leon
10+ سنوات الخبرة.
5,000+ عملاء
50+ بلدان

سيمون

أخصائي حلول الرافعات · رافعة عالية الضغط

متخصصون في حلول تصدير الرافعات الجسرية، ورافعات الموانئ، ورافعات الحاويات، ورافعات القوارب البحرية، والرافعات العلوية. خبرة تزيد عن عشر سنوات في مساعدة العملاء العالميين من خلال الاستشارات قبل البيع، واختيار السعة، والتكوينات الخاصة بكل موقع.

الأسئلة الشائعة حول رافعات جسرية لأحواض بناء السفن من شركة إتش تي كرين

س1: ما هي سيناريوهات العمل المناسبة لرافعة بناء السفن هايتاي ذات سعة 400 طن؟

ج: ينطبق ذلك على رفع كتل الهيكل ونقلها وتقليبها جواً وإغلاق الكتل في أحواض بناء السفن المتوسطة والكبيرة، وهو مناسب أيضاً لورش تصنيع الوحدات البحرية.

س2: هل يمكن لرافعة بناء السفن التي تزن 400 طن أن تعمل في أحواض بناء السفن التي تتعرض للرياح على ضفاف الأنهار؟

ج: نعم. نضيف أجهزة تثبيت مضادة للرياح، ونظام إنذار لسرعة الرياح، وهيكل ساق بوابة معزز للمواقع النهرية والساحلية.

س3: هل أحتاج إلى وضع قضبان خاصة لرافعة جسرية لبناء السفن ذات إطارات مطاطية؟

ج: لا. يسير النوع ذو الإطارات المطاطية على أرض خرسانية مسطحة مسلحة، مما يوفر مواد السكك الحديدية وتكاليف الهندسة المدنية. كما يتوفر خيار النسخة المثبتة على السكة الحديدية.

س4: هل تتوفر إمكانية التخصيص فيما يتعلق بالمدى وارتفاع الرفع وقدرة الرفع؟

ج: قابلة للتخصيص بالكامل. نقوم بتعديل المدى وارتفاع الرفع والحمل المقدر والتكوينات بناءً على متطلبات الإنتاج الفعلية لحوض بناء السفن الخاص بك.

س5: ما هي خدمات ما بعد البيع التي ستقدمها شركة هايتاي بعد تسليم الرافعة؟

ج: تقدم شركة هايتاي خدمات التوجيه في الموقع للتركيب والتشغيل والتدريب للمشغلين وضمان لمدة 12 شهرًا والتشخيص الفني عن بعد وخدمات توريد قطع الغيار.