رافعة هايتاي ذات الذراع المثبتة على الأرض هي رافعة ذراع قائمة بذاتها مثبتة مباشرة على أرضية الورشة بواسطة قاعدة خرسانية مسلحة. وهي مزودة برافعة سلسلة كهربائية أو رافعة سلكية على عربة آلية، وتوفر تغطية دوران بزاوية 360 درجة أو 270 درجة عبر نصف قطر عمل يصل إلى 8 أمتار.
بفضل هيكلها الخاص ودورانها المرن، تُعدّ هذه الرافعة الحل الأمثل للرفع في محطات العمل المخصصة، وخلايا التجميع، وخطوط الإنتاج، ومناطق الصيانة حيث... رافعة علوية كاملة إما أنه غير متوفر أو غير عملي.
على عكس الرافعات الجيبية المثبتة على الجدران أو الأعمدة، لا يُحمّل تصميم الرافعات الجيبية المثبتة على الأرض هيكل المبنى بأي حمولة. نقوم بتركيبها بشكل مستقل عن هيكل المبنى، مما يسمح لنا بوضعها في أي مكان في أرضية المصنع ونقلها عند تغيير تخطيط الإنتاج. يمكننا وضع الرافعات الجيبية الأرضية عند آلة الإنتاج، ورصيف التحميل، ومنطقة اللحام، ونقطة نقل المواد.
العمود الرئيسي عبارة عن مقطع دائري مجوف من الفولاذ الإنشائي، مصنوع من صفائح Q345B، مدرفلة وملحومة بدقة أبعاد عالية. شفة القاعدة عبارة عن قرص فولاذي سميك مُشَكَّل آليًا، ملحوم بالكامل بقاعدة العمود. تم حفر ثقوب مسامير التثبيت وفقًا لنمط الرسم الهندسي للأساس. يستخدم التكوين القياسي الموضح في الرسم الهندسي لشركة هايتاي عمودًا بقطر خارجي 406 مم وشفة قاعدة بقطر 820 مم، مصمم لتحمل حمولة 3 أطنان عند نصف قطر عمل 3000 مم. يبلغ ارتفاع العمود 2600 مم أو أقل (حتى شفة قاعدة الرافعة) ضمن النطاق القياسي؛ أما الأعمدة الأطول فتتطلب مراجعة هندسية.
ذراع الرافعة (الذراع الأفقي) عبارة عن مقطع صندوقي ملحوم أو عارضة على شكل حرف I مصنوعة من الفولاذ الإنشائي Q345B. يتصل الذراع بهيكل دوار العمود عبر وصلة ملولبة بلوحة شفة، مما يسمح بدوران مُتحكم به. تتحرك عربة الرافعة على الشفة السفلية لعارضة ذراع الرافعة. يُحسب انحراف طرف ذراع الرافعة تحت الحمل المُقنن بحيث يبقى أقل من L/400 (حيث L هو طول ذراع الرافعة) - يمنع هذا الحد العربة من التحرك نحو الطرف بفعل الجاذبية، مما قد يُسبب حركة غير مُتحكم بها للحمل.
تتكون مجموعة الدوران من محمل حلقي دوار (بأسنان خارجية أو داخلية)، ومحرك تروس مخروطية حلزونية، وترس قيادة يتعشق مع الترس الحلقي. يتحمل المحمل الحلقي الدوار عزم الدوران وعزم الانقلاب الناتجين عن ذراع الرافعة والحمل المعلق. يوفر نظام القيادة سرعة دوران سلسة ومتغيرة باستمرار مع كبح ديناميكي عند التوقف. في الموديلات ذات زاوية الدوران 270 درجة، تحدد محددات ميكانيكية قابلة للتعديل ومفاتيح حدية حدود الدوران وتقطع الطاقة عن محرك الدوران عند المواضع النهائية، مما يمنع تلف الكابل.
| المعلمة | مواصفة | ملحوظات |
|---|---|---|
| قدرة الرفع المقدرة | 0.5 طن / 1 طن / 2 طن / 3 طن / 5 طن / 8 طن / 10 طن | تتوفر سعات مخصصة عند الطلب |
| نصف القطر المسموح به (طول ذراع الرافعة) | 3م / 4م / 5م / 6م / 7م / 8م | من خط منتصف العمود إلى خط منتصف الخطاف |
| ارتفاع الرفع | 3م / 4م / 5م / 6م / 7م / 8م | ارتفاع الخطاف أسفل الرافعة في أدنى وضع |
| زاوية الدوران | 270 درجة أو 360 درجة (دوران كامل) | الدوران بمحرك قياسي؛ الدوران اليدوي متاح |
| مستوى العمل | A3 – A4 (ISO 4301-1:2016) | مناسب للاستخدام في ورش العمل العادية وخطوط الإنتاج |
| نوع الرافعة | رافعة سلسلة كهربائية / رافعة سلكية | رافعة سلسلة يدوية متوفرة؛ الرافعة متوافقة مع السعة |
| محرك الدوران | محرك كهربائي مزود بعلبة تروس تخفيض السرعة | إمكانية تغيير سرعة الدوران اختيارية؛ تحكم يدوي أو لاسلكي |
| عربة | عربة كهربائية بمحرك | عربة دفع يدوية متوفرة لتطبيقات تتراوح سعتها بين 0.5 طن و2 طن |
| قطر العمود | φ406 مم (قياسي لنصف قطر ≤3 طن / 5 أمتار) | قسم أكبر لسعة أعلى أو نصف قطر أطول |
| قطر شفة القاعدة | φ820 مم (قياسي) | نمط مسامير التثبيت لكل رسم أساس |
| ارتفاع العمود | ≤2600 مم (قياسي؛ خاص بالمشروع) | يتم تحديد ذلك بناءً على ارتفاع الخطاف المطلوب وأبعاد الرافعة |
| مزود الطاقة | 380 فولت / 50 هرتز / ثلاثي الأطوار (قياسي) | تتوفر فولتيات أخرى للتصدير |
| يتحكم | قلادة بزر ضغط (قياسية) | جهاز تحكم عن بعد لاسلكي اختياري |
| تشطيب السعر | طبقة أساسية + طبقة نهائية من البولي يوريثان | اللون القياسي: برتقالي هايتاي؛ تتوفر خيارات RAL |
| امتثال | توجيهات CE للآلات 2006/42/EC؛ ISO 9001:2015 | شهادة اختبار التحميل مرفقة كمعيار قياسي |
الأبعاد مستخرجة من الرسم الهندسي لشركة هايتاي كرين: طول ذراع الرافعة الكلي 3500 مم؛ طول الكتف الداخلي لذراع الرافعة 1890 مم؛ نصف قطر العمل 3000 مم (التكوين الموضح هو مثال). مقطع العمود φ406 / القاعدة φ820 وفقًا للرسم القياسي. جميع المعايير خاضعة للموافقة الهندسية الخاصة بالمشروع.
◆ دوران كامل بزاوية 360 درجة - بدون منطقة ميتة
يقوم محرك الدوران الكهربائي بتدوير ذراع الرافعة إلى أي موضع ضمن قوس 360 درجة كامل، مما يمنح الرافعة الواحدة تغطية كاملة لدائرة العمل دون الحاجة إلى تغيير موقع المشغل. أما طرازات 270 درجة، فتُستخدم في الأماكن التي يحد فيها جدار أو عمود من الدوران الكامل.
◆ مثبت على الأرض - لا يتحمل أي حمل على هيكل المبنى
بفضل تثبيتها على قاعدة خرسانية مسلحة مستقلة، لا تُحمّل الرافعة أي حمولة على هيكل المبنى أو السقف أو الأعمدة. وهي مناسبة للمباني من جميع الأنواع الإنشائية، بما في ذلك الهياكل الفولاذية الجاهزة غير المصممة لتحمل حمولة الرافعات العلوية.
◆ نظام دوران بمحرك مع وحدة تحكم يدوية
يوفر محرك الدوران الكهربائي المزود بعلبة تروس تخفيض السرعة دورانًا سلسًا ومتحكمًا به تحت الحمل. تتحكم وحدة تحكم يدوية قياسية تعمل بالضغط على جميع الحركات - الدوران، وحركة العربة، والرفع - من وحدة تحكم واحدة. يتوفر جهاز تحكم عن بعد لاسلكي.
◆ عمود فولاذي ملحوم شديد التحمل
يُصنع العمود الرئيسي من أنبوب فولاذي إنشائي (Q345B) ملحوم بالكامل مع شفة القاعدة. يُحدد قطر العمود بناءً على سعة التحميل ونصف القطر - 406 مم كمعيار قياسي للأحمال التي لا تتجاوز 5 أطنان ونصف قطر لا يتجاوز 5 أمتار؛ مقطع أكبر للتكوينات الممتدة.
◆ عارضة ذراع مثلثة الشكل ذات مقطع صندوقي
يستخدم ذراع الرافعة الأفقي مقطعًا مثلثيًا على شكل صندوق أو عارضة على شكل حرف I مصممًا لتقليل الانحراف عند الطرف تحت الحمل الكامل المقنن. ويتم التحكم في الانحراف عند أقصى نصف قطر لضمان عدم انقلاب العربة بفعل الجاذبية - وهو شرط أمان بالغ الأهمية لرافعات العربات الكهربائية.
◆ عربة كهربائية بمحرك - تغطية كاملة لنصف القطر
تتحرك العربة الكهربائية المزودة بمحرك على طول ذراع الرافعة بالكامل بضغطة زر، مما يسمح بوضع الحمولة في أي مكان بين العمود وطرف ذراع الرافعة. يتوفر محرك عربة متغير السرعة لتطبيقات الوضع الدقيق.
◆ مفاتيح حدية مدمجة على جميع المحاور
يتم ضبط حدود حركة الرافعة العلوية والسفلية، وحدود نهاية حركة العربة، ومحددات زاوية الدوران (في طرازات 270 درجة) مسبقًا في المصنع وتوصيلها بدائرة التحكم. تمنع حدود نهاية حركة الدوران التفاف الكابل حول نفسه في طرازات 270 درجة.
◆ مؤسسة التوريد الجاهز
تُزوَّد كل رافعة برسم أساس معتمد يحدد نمط مسامير التثبيت، ونوع الخرسانة، وعمق التثبيت. تُحسب تصاميم أساسات هايتاي وفقًا لتكوين الرافعة الفعلي - وليس وفقًا لجدول عام - وهي مُضمَّنة بدون أي تكلفة إضافية.
يُعدّ استخدام رافعة ذراع أرضية من أكثر تطبيقات الرافعات شيوعًا، حيث تخدم رافعة واحدة مركز تشغيل CNC واحدًا، أو مكبسًا، أو آلة حقن بلاستيك، أو محطة لحام. يغطي نطاق عمل الرافعة منطقة تحميل الآلة ومنطقة تجهيز المواد المجاورة. يتحكم المشغل بجميع الحركات من وحدة تحكم معلقة، بما في ذلك تحميل المكونات، وتدوير الأجزاء، ونقل الأجزاء النهائية دون مغادرة محطة العمل. تُغني رافعة ذراع واحدة بسعة 1-5 أطنان في كل محطة تشغيل عن الحاجة إلى استخدام رافعة علوية في مهام الرفع الروتينية للإنتاج.
في نقاط النقل بين أجزاء خط الإنتاج - بين خلية التشغيل ومحطة الغسيل، وبين مكبس وجهاز التجميع، وبين كابينة الطلاء وفرن التجفيف - توفر رافعة ذراع الجيب سعة نقل مخصصة دون إعاقة حركة الرافعة العلوية. كما أن وجود عدة رافعات ذراع جيب على طول خط الإنتاج يسمح بتخصيص الرافعة العلوية للجسر لعمليات الرفع الثقيلة ومهام الصيانة.
تُظهر الصورة الثانية رافعة هايتاي ذات ذراع دوارة بزاوية 360 درجة مثبتة على الأرض، تُستخدم في حفرة تجميع مزودة بقرص دوار دائري. تتيح قدرة الرافعة على الدوران الكامل وعمودها المركزي للموزع والرافعة تتبع قوس القرص الدوار بالكامل، مما يسمح بوضع المكونات بدقة في أي زاوية على قطعة العمل الدوارة. يُعد هذا التكوين شائعًا في تجميع المحركات والتوربينات وإنتاج الصمامات الكبيرة.
تُظهر الصورة رقم 3 رافعة ذراع من إنتاج شركة هايتاي مُدمجة بجانب خط إنتاج آلي في منشأة تصنيع كبيرة. تتولى الرافعة تحميل وتفريغ المكونات عند نقاط التغذية والتفريغ في الخط الآلي، وهي مهام تتطلب تحديد المواقع بدقة ورفعًا قصيرًا متكررًا، وهو ما صُممت الرافعات المثبتة على الأرض خصيصًا لأجله. لا يتعارض حجم الرافعة الصغير مع مسارات المركبات الموجهة آليًا أو مناطق حركة المعدات الآلية.
في مرافق الصيانة - كغرف إصلاح المحركات، وورش إصلاح الأنظمة الهيدروليكية، ومراكز خدمة المعدات الكهربائية - توفر رافعة ذراع أرضية الرفع في موقع العمل المحدد على طاولة الخدمة أو في الحفرة. وعلى عكس الرافعات العلوية، فإن رافعة الذراع متاحة حصريًا للفني في تلك المحطة، دون منافسة مع الغرف المجاورة على وقت الرافعة. وهذا يزيد من إنتاجية الصيانة ويقلل وقت الانتظار بشكل ملحوظ في المرافق متعددة الغرف.
| المعيار / الشهادة | نِطَاق | حالة |
| المطابقة الأوروبية (CE) - توجيه الآلات 2006/42/EC | متطلبات الصحة والسلامة الأساسية لآلات الرفع | معيار قياسي في جميع الوحدات |
| ISO 4301-1:2016 | تصنيف الرافعة A3-A4 | جميع الوحدات |
| EN 13001-1:2015 | السلامة في الرافعات - المبادئ والمتطلبات العامة | معيار أساس التصميم |
| EN 13135:2013 | سلامة الرافعات: متطلبات تصميم المعدات | المعدات الكهربائية والميكانيكية |
| ISO 13849-1:2023 | تقييم مستوى أداء الأجزاء المتعلقة بالسلامة في نظام التحكم | دائرة أمان نظام التحكم |
| IEC 60204-32:2023 | سلامة الآلات: المعدات الكهربائية لآلات الرفع | تصميم النظام الكهربائي |
| ISO 9001:2015 | نظام إدارة الجودة في شركة هايتاي كرين | جودة التصنيع |
| شهادة اختبار التحميل التجريبي | اختبار حمولة SWL 125% قبل الشحن | مرفق مع كل وحدة |
| ASME B30.11 (عند الطلب) | القطارات الأحادية والرافعات المعلقة - السوق الأمريكية | متاح للمشاريع الأمريكية |
تخضع كل رافعة لاختبار حمولة آمنة عند 125% قبل شحنها. وتُقدم شهادة اختبار الحمولة، وإعلان المطابقة الأوروبية (CE)، ورسم الأساس، ودليل التشغيل والصيانة كجزء من متطلبات العقد القياسية.
استخدم الجدول أدناه كنقطة انطلاق. جميع التركيبات تخضع للتحقق الهيكلي - يتفاعل نصف القطر والارتفاع مع القدرة لتحديد مقطع العمود وتصميم الأساس ومتطلبات عزم دوران محرك الدوران.
| سعة | نطاق نصف القطر القياسي | ارتفاع الرفع القياسي | الرافعة الموصى بها | التطبيق النموذجي |
| 0.5 طن - 1 طن | 3 أمتار - 6 أمتار | 3 أمتار - 6 أمتار | رافعة سلسلة كهربائية 0.5 طن - 1 طن | التجميع على مستوى طاولة العمل، التعامل مع الأدوات، نقل المكونات الخفيفة |
| 2 طن - 3 طن | 3 أمتار - 7 أمتار | 3 أمتار - 7 أمتار | رافعة سلسلة كهربائية 2 طن - 3 طن | تشغيل الآلات، التعامل مع القوالب، خدمة خطوط التعبئة والتغليف |
| 5 طن | 3 أمتار - 7 أمتار | 3 أمتار - 8 أمتار | رافعة سلكية 5 طن | ورشة تصنيع، تجميع المحركات، تحميل المكونات الثقيلة |
| 8 طن - 10 طن | 3 أمتار - 6 أمتار | 3 أمتار - 8 أمتار | رافعة سلكية 8-10 أطنان | معالجة الصلب، ورشة ضغط، محطة عمل صناعية ثقيلة |
المصدر: معايير الهندسة القياسية لشركة Haitai Crane، 2026. يتطلب نصف القطر الأكبر مع قدرة أعلى مقطع عمود وأساس مطورين - اتصل بالهندسة للحصول على تأكيد خاص بالمشروع.
ينقل عمود الرافعة الجيبية المثبتة على الأرض كامل حمولته - الرأسية (وزن الرافعة والرافعة بالإضافة إلى الحمولة المقدرة) والأفقية (عزم الدوران وعزم انقلاب الكابولي) - عبر شفة القاعدة إلى الأساس. يجب تصميم الأساس وفقًا لتكوين الرافعة المحدد.
يتضمن كل طلب لرافعة هايتاي ذات الذراع المثبتة على الأرض رسمًا تصميميًا معتمدًا للأساسات كمنتج قياسي. يحدد الرسم ما يلي: درجة الخرسانة (عادةً C30 كحد أدنى)، أبعاد مخطط الأساسات، العمق، تخطيط التسليح، قطر مسمار التثبيت، درجته، وعمق التثبيت، وعزم الربط المطلوب. لا تقم بصب خرسانة الأساسات قبل استلام ومراجعة رسم الأساسات من هايتاي الخاص بتكوين الرافعة لديك.
| سعة | مخطط أساس نموذجي | عمق الأساس النموذجي | مواصفات مسمار التثبيت (إرشادية) | أرضية خرسانية |
| 0.5 طن - 1 طن | 1200 × 1200 مم | 800 مم | M24 × 600 مم، درجة 8.8، 4 قطع | الحد الأدنى C25 |
| 2 طن - 3 طن | 1500 × 1500 مم | 1000 مم | M30 × 700 مم، درجة 8.8، 4-6 قطع | الحد الأدنى C30 |
| 5 طن | 1800 × 1800 مم | 1200 مم | M36 × 900 مم، درجة 8.8، 6 قطع | الحد الأدنى C30 |
| 8 طن - 10 طن | 2200 × 2200 مم | 1500 مم | M42 × 1100 مم، درجة 8.8، 6 قطع | الحد الأدنى C35 |
أبعاد الأساسات تقريبية فقط وتختلف باختلاف قدرة تحمل التربة ونصف قطر ذراع الرافعة وتكوين الرافعة الفعلي. توفر شركة هايتاي للرافعات رسومات أساسات خاصة بكل مشروع لكل طلب. يجب التحقق من جميع تركيبات مسامير التثبيت بواسطة مهندس مدني/إنشائي مؤهل في موقع التركيب.
تُحدد زاوية الدوران بناءً على بيئة التركيب والقيود المادية المحيطة بموقع الرافعة. يستخدم كلا التصميمين نفس العمود والذراع والرافعة؛ ويختلف فقط ترتيب إيقاف محرك الدوران ومنطق التحكم.
| عامل | دوران 270 درجة | دوران كامل 360 درجة | دليل اتخاذ القرار |
|---|---|---|---|
| تغطية العمل | ثلاثة أرباع دائرة؛ منطقة ميتة واحدة | دائرة كاملة؛ لا توجد منطقة ميتة | جدار أو عمود ضمن نصف قطر ← 270 درجة |
| سياق التثبيت | مجاور للجدار أو العمود أو الآلة | قائم بذاته؛ مساحة خالية من جميع الجوانب | وضعية أرضية مفتوحة → 360 درجة |
| إدارة الكابلات | كابل تعليق قياسي؛ لا يوجد خطر التفاف | يتطلب نظام بكرة كابل أو سلسلة سحب | يضيف نظام 360° أجهزة إدارة الكابلات |
| تعقيد التحكم | قياسي؛ مفاتيح إيقاف الزاوية | بكرة كابل + حلقة انزلاق أو سلسلة جر | كلاهما حلول مثبتة في الإنتاج |
| التطبيق النموذجي | خدمة جانب الآلة، رصيف التحميل | محطة عمل مركزية، منصة دوارة، حفرة تجميع | تطابق مع التصميم المادي |
| يكلف | أقل قليلاً (بدون بكرة كابل) | أعلى قليلاً (نظام إدارة الكابلات) | حدد 360 درجة فقط عند الحاجة إلى دوران كامل |
تُورَّد رافعة الجيب الأرضية كحزمة رفع متكاملة (رافعة + رافعة رفع + عربة) أو كوحدة رافعة فقط للعملاء الذين يرغبون في دمج رافعة الرفع الخاصة بهم. خيارات رافعة الرفع المتوافقة مع المصنع:
| نوع الرافعة | نطاق السعة | ارتفاع المصعد | فئة الخدمة | أفضل تطبيق |
| رافعة سلسلة كهربائية (سلسلة CD/MD) | 0.5 طن - 10 طن | 3 أمتار - 9 أمتار | M3–M4 (FEM) | عمليات رفع قياسية للإنتاج، وتيرة دورات معتدلة |
| رافعة كهربائية بحبل سلكي (سلسلة HC) | 1 طن - 10 طن | 3 أمتار - 12 متر | M4–M5 (FEM) | دورات تشغيل أعلى، ارتفاعات رفع أكبر، أداء قوي |
| رافعة سلسلة كهربائية متغيرة السرعة | 0.5 طن - 5 طن | 3 أمتار - 8 أمتار | M4 (أنثى) | وضع دقيق، تكامل آلي للخطوط |
| رافعة سلسلة يدوية | 0.5 طن - 3 طن | 3 أمتار - 5 أمتار | — | مناطق آمنة ذاتيًا، لا تتطلب طاقة خارجية، ولا يوجد بها مصدر طاقة متاح. |
تتوافق فئات تشغيل الرافعات من M3 إلى M5 وفقًا لنموذج FEM مع فئات تشغيل الرافعات من A3 إلى A4 لهيكل رافعة الجيب في ظل أنماط التشغيل النموذجية. يُرجى التأكد من تردد الدورة الفعلي مع قسم الهندسة في شركة هايتاي للتحقق من اختيار الرافعة.
تتطلب الرافعات الجيبية المثبتة على الأرض صيانة وقائية منتظمة لتحقيق عمرها التشغيلي المقدر والحفاظ على شهادة المطابقة الأوروبية (CE). وفيما يلي الحد الأدنى من فترات الصيانة المطلوبة:
| نوع الفحص | تكرار | العناصر الرئيسية |
| فحص ما قبل الاستخدام من قبل المشغل | يوميًا | مفاتيح الحد، مزلاج الخطاف، الفحص البصري لسلسلة/حبل الرافعة، أدوات التحكم المعلقة، فرامل الدوران |
| خدمة التشحيم | شهريا | شحم محامل حلقات الدوران، مستوى زيت علبة تروس محرك الدوران، محامل عجلات العربة، تشحيم سلسلة الرافعة |
| الفحص الميكانيكي | كل 3 أشهر | فحص عزم ربط مسامير الهيكل، وسماكة بطانة فرامل الرافعة، وفحص تآكل ترس الدوران والترس الحلقي |
| الفحص الكهربائي | كل ستة أشهر | توصيلات لوحة التحكم، ومعايرة مفتاح الحد، ومقاومة عزل المحرك، وحالة الكابلات |
| فحص هيكلي كامل | سنويا | فحص اللحام (بصري + اختبار غير إتلافي على الوصلات الحرجة)، إعادة ربط مسمار تثبيت شفة القاعدة، اختبار الحماية من الحمل الزائد |
| إعادة اعتماد الأحمال | سنوياً أو لكل هيئة الصحة والسلامة المهنية | اختبار التحميل التجريبي عند حمولة التشغيل الآمنة 100-125%؛ إعادة إصدار شهادة اختبار التحميل |
المصدر: EN 13135:2013 – سلامة الرافعات: متطلبات تصميم المعدات؛ IEC 60204-32:2023. الفترات الزمنية هي الحد الأدنى من المتطلبات - يجب على التطبيقات ذات دورة التشغيل العالية (التي تقترب من الحد الأعلى A4) زيادة وتيرة الفحص وفقًا لذلك.
تغطي التكوينات القياسية غالبية التطبيقات. وفي حال عدم تطابق المعايير القياسية، يقدم فريق الهندسة في شركة هايتاي كرين تصميمًا مخصصًا خلال 5 أيام عمل فقط، وذلك مجانًا لمشاريع الشراء المؤهلة.
مدة التسليم القياسية: من 3 إلى 5 أسابيع للتكوينات القياسية. التصاميم المخصصة أو ذات السعة العالية: من 5 إلى 8 أسابيع من تاريخ الموافقة على الرسم. يتم إصدار الرسم الأساسي خلال 5 أيام عمل من تأكيد الطلب. اتصل الآن بالسيد سيمون، أخصائي رافعات هايتاي كرين ذات الذراع المفصلية..
رافعة ذراع القارب هي حل رفع بحري مصمم خصيصًا للأرصفة البحرية، والمرافئ، وأحواض بناء السفن، والمنصات البحرية، حيث يتطلب التآكل الناتج عن مياه البحر، والأماكن الضيقة، والأحمال الديناميكية معدات مصممة وفقًا لمعايير مختلفة. توفر رافعات ذراع القارب من هايتاي كرين قدرة رفع تتراوح من 0.5 إلى 20 طنًا، ودورانًا من 180° إلى 360°، وحماية كاملة من التآكل البحري من الفئة C4-C5، بدءًا من الفولاذ الإنشائي وصولًا إلى العلب الكهربائية. مرجع سريع: مواصفات رافعة ذراع القارب المعلمة النطاق القياسي متاح حسب الطلب سعة الرفع 0.5 طن - 20 طن حتى 50 طن عند الطلب طول الذراع (الرافعة) 3 م - 10 م حتى 15 م زاوية الدوران 180° / 270° / 360° قابلة للتكوين ارتفاع الرفع 3 م - 12 م قابل للتخصيص نوع الرافعة سلسلة كهربائية / حبل سلكي يدوي متاح طريقة التحكم زر ضغط / جهاز تحكم عن بعد لاسلكي خيار الكابينة الحماية من التآكل جلفنة بالغمس الساخن + طلاء بحري C4/C5 ISO 12944 نوع التركيب عمود / جدار / مدمج في الرصيف خيار الرصيف العائم الشهادات CE، ISO 9001:2015 CCS / BV عند الطلب مصدر الطاقة 380 فولت / 50 هرتز (قابل للتخصيص) يدعم الجهد العالمي ما هي رافعة ذراع القارب؟ الهيكل ومبدأ التشغيل
تُعدّ رافعة الذراع البحرية من أكثر معدات سطح السفينة تنوعًا. على عكس رافعة سطح السفينة ذات الذراع المستقيمة، تتميز رافعة الذراع المفصلية أو الرافعة ذات الذراع القابلة للطيّ بسهولة عند عدم استخدامها، وقدرتها على الوصول إلى ما وراء العوائق، ووضع الأحمال بدقة لا تُضاهى بالرافعة ذات الذراع الثابتة. بالنسبة لمالكي السفن وفرق المشتريات الذين يُقيّمون خيارات رافعات سطح السفينة، غالبًا ما ينحصر الاختيار بين الرافعة ذات الذراع المستقيمة والرافعة ذات الذراع المفصلية في سؤال واحد: هل تتطلب عملياتكم استخدام الرافعة في أماكن ضيقة، أو الوصول إلى ما دون مستوى سطح السفينة، أو التعامل مع أوضاع أحمال غير منتظمة؟ إذا كانت الإجابة بنعم، فإن رافعة الذراع البحرية هي الخيار الأمثل بلا شك. تتناول هذه الصفحة ماهية رافعات الذراع البحرية، وأماكن استخدامها، ومعنى المواصفات الرئيسية، وكيفية تقييم الموردين قبل اتخاذ قرار الشراء. ما هي رافعة الذراع البحرية؟ المفهوم الأساسي للتصميم: تستخدم رافعة الذراع البحرية - والتي تُسمى أيضًا رافعة الذراع المفصلية أو الرافعة البحرية المفصلية - قسمين أو أكثر من الذراع متصلة بمفاصل مفصلية تعمل بالطاقة الهيدروليكية. يسمح هذا المفصل للرافعة بـ...
يُسبب اختيار رافعة سطح السفينة الخاطئة مشاكل تُلازم السفينة طوال فترة تشغيلها. فقدرة الرفع غير الكافية، أو ضعف مدى الوصول، أو عدم اعتماد الرافعة من قِبل هيئة التصنيف، كلها عوامل قد تُؤخر إجراءات التخليص الجمركي في الميناء، وتزيد من تكاليف التشغيل، أو تُعرّض الشركة للمسؤولية القانونية في حال وقوع حادث. تُقدم هذه الصفحة لمديري المشتريات، ومالكي السفن، وفرق الشراء في أحواض بناء السفن، نظرة عامة واضحة وعملية حول ما يجب البحث عنه عند اختيار رافعة سطح السفينة. نُغطي أنواع المعدات، والمعايير الفنية الرئيسية، ومتطلبات الاعتماد، وما يُميز المورد الموثوق عن المورد غير الموثوق. تُصنّع شركة HT Crane وتُصدّر رافعات سطح السفينة بمختلف القدرات، وندعم كل وحدة بشهادة من هيئة التصنيف، واختبارات التحميل في المصنع، ودعم قطع الغيار على المدى الطويل. ما هي رافعة سطح السفينة؟ الوظيفة الأساسية: رافعة سطح السفينة هي جهاز رفع دوار مُثبّت بشكل دائم على سطح السفينة. تُستخدم لتحميل وتفريغ البضائع في الموانئ التي لا تتوفر فيها معدات ساحلية أو تكون غير كافية. كما تُستخدم أيضًا في عمليات سطح السفينة، ونقل المعدات، وعمليات الصيانة أثناء الرحلة.
