Обзор проекта

Оператору контейнерного терминала в Узбекистане требовалось мощное подъемное устройство на рельсовом ходу, способное обрабатывать стандартные контейнеры ISO на высокопроизводительной интермодальной площадке. Для объекта был необходим кран, обеспечивающий стабильную грузоподъемность в 45 тонн, охватывающий пролет в 32 метра по полосам штабелирования контейнеров и надежно работающий в условиях активной терминальной среды.

После оценки доступных поставщиков клиент выбрал компанию Henan Haitai Heavy Industry Co., Ltd. (HT Crane) для поставки крана. Кран RMG — Контейнерный козловой кран на рельсовом ходу — изготовленный по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями заказчика. Установка была доставлена из Китая, смонтирована на объекте и в настоящее время находится в полной эксплуатации на предприятии в Узбекистане.


Требования заказчика

Оператор терминала подошел к проекту с четко определенным набором эксплуатационных требований:

  • Грузоподъемность: 45 тонн для обработки полностью загруженных контейнеров ISO
  • Охватывать: 32 метра для покрытия необходимого количества рядов для штабелирования контейнеров.
  • Работа на рельсах: Перемещение по фиксированной направляющей обеспечивает точное позиционирование и высокую эффективность циклической работы.
  • Система стабилизации: Незаменим для безопасной и точной установки контейнеров в кратчайшие сроки.
  • Интеллектуальный мониторинг: Отображение состояния системы в режиме реального времени для управления терминалами.
  • Международная сертификация: Оборудование, соответствующее признанным стандартам классификации.

Проблемы проекта

Эффективность терминального цикла Контейнерные терминалы работают в условиях жестких временных рамок. Кран должен был минимизировать раскачивание груза во время движения и поддерживать точное положение спредера, чтобы успевать за движением наземного транспорта внизу.

Требования к пролёту и несущей способности конструкции При пролете в 32 метра и грузоподъемности в 45 тонн главная балка крана, опорные стойки и приводные системы требовали тщательной проработки конструкции для обеспечения жесткости и устойчивости под полной нагрузкой по всей ширине пролета.

Трансграничная доставка на рынок, не имеющий выхода к морю. Узбекистан — страна, расположенная вдали от побережья. Доставка крупногабаритного крана RMG потребовала тщательного планирования логистики наземной транспортировки, последовательности разборки и экспортной упаковки, чтобы гарантировать доставку конструктивных элементов в целости и сохранности и в пределах габаритов, необходимых для автомобильной перевозки.

Условия установки на месте Монтажной бригаде необходимо было ввести кран в эксплуатацию на действующей терминальной площадке, скоординировав монтаж оборудования, выравнивание рельсов, ввод в эксплуатацию электрооборудования и тестирование системы в соответствии с графиком работы заказчика.


Наше решение: кран RMG 45 т-32 м

Компания HT Crane разработала и поставила следующее решение, исходя из требований объекта и операционного профиля клиента.

Главная балка коробчатого сечения и несущий каркас Главная балка, опорные стойки и вся рама машины выполнены в коробчатом профиле, обеспечивающем высокую жесткость при контролируемом собственном весе. Эта конструкция оптимизирована для сочетания номинальной нагрузки в 45 тонн и пролета в 32 метра, поддерживая прогиб в пределах проектных значений при полной рабочей нагрузке.

Рельсовый привод перемещения с частотно-регулируемым приводом Механизм перемещения портала использует 4-осевую двухколонную тележку на колесах с колесным приводом, полностью управляемую частотно-регулируемым приводом (ЧРП) для плавного ускорения и замедления. Это снижает механические удары в месте соприкосновения рельса и колеса и обеспечивает точное позиционирование как на высоких скоростях перемещения, так и на низких скоростях приближения.

Прецизионная вращающаяся тележка с автоматическим телескопическим разбрасывателем Тележка крана оснащена автоматическим телескопическим спредером и точным механизмом вращения, эффективно предотвращающим раскачивание и скручивание спредера во время операций по подъему и перемещению контейнеров. Система поддерживает два режима вращения спредера: вращение нижнего спредера и вращение верхней тележки, что обеспечивает гибкость для различных сценариев обработки контейнеров.

Восьмитропорный противораскачивающий механизм Space Подъемная система включает в себя восьмитросовый противораскачивающийся механизм, который активно уменьшает колебания груза во время движения портальной рамы и тележки. Это крайне важно для обеспечения безопасного и точного размещения 45-тонных контейнеров на требуемых скоростях рабочего цикла терминала.

Интеллектуальная система обнаружения неисправностей Встроенная интеллектуальная система обнаружения неисправностей непрерывно контролирует механические и электрические подсистемы крана, обеспечивая раннее предупреждение о назревающих неисправностях и позволяя проводить плановое техническое обслуживание до того, как произойдут отказы.

Электрощитовая отделена от ходовой тележки. Электрощитовая конструктивно отделена от ходовой тележки, что снижает динамическую нагрузку на раму тележки и защищает электрические компоненты от износа, вызванного вибрацией — такой подход к проектированию напрямую повышает долговременную надежность системы.

Автоматическая коррекция отклонения тележки Система перемещения портального крана включает в себя автоматическую логику коррекции отклонений, которая обнаруживает и компенсирует боковое смещение, предотвращая зацепление рельсов. Это защищает как рельсовую инфраструктуру, так и колесные пары крана, снижая затраты на техническое обслуживание в течение всего срока службы оборудования.

Интеллектуальная система мониторинга Интегрированная интеллектуальная система мониторинга предоставляет операторам терминала информацию о состоянии работы крана, данных о грузе и результатах диагностики системы в режиме реального времени, что способствует эффективному управлению грузовым терминалом и оперативному контролю.

Экспортная упаковка и наземная доставка Кран был разобран на транспортировочные секции, обработан антикоррозийным составом и упакован для наземной транспортировки в Узбекистан. Последовательность расположения компонентов и их маркировка были разработаны для обеспечения эффективной повторной сборки на месте.


Технические характеристики

RMG Container Gantry Crane Structural Diagram
Конструктивная схема козлового крана для контейнеров RMG
ПараметрСпецификация
Тип кранаRMG — Контейнерный козловой кран на рельсовом ходу
Допустимая рабочая нагрузка (SWL)45 т
Охватывать32 м
Каркас конструкцииГлавная балка коробчатого сечения и опорные стойки
Путешествие на автомобилеЧастотно-регулируемый привод (ЧРП)
Система предотвращения раскачиванияКосмический восьмитросовый противораскачивающийся механизм
РазбрасывательАвтоматический телескопический, с точным вращением
Система управленияИнтеллектуальный мониторинг, дистанционное управление
Обнаружение неисправностейИнтеллектуальная бортовая система обнаружения неисправностей
Коррекция отклоненийАвтоматическая коррекция отклонения тележки
Источник питанияКатушка для кабеля / береговое питание
ПриложениеКонтейнерный терминал / интермодальная железнодорожная станция
Место назначенияУзбекистан
Статус доставкиОтгружено и введено в эксплуатацию

Результаты доставки

После установки и ввода в эксплуатацию на терминале в Узбекистане, кран RMG был подтвержден как работоспособный бригадой на объекте. Перед экспортом установка прошла предэкспортные испытания на производственном предприятии HT Crane в провинции Хэнань, а после доставки были завершены пусконаладочные работы на месте.

Основные результаты:

  • Завершено эксплуатационное тестирование при полной нагрузке. перед отгрузкой на предприятии производителя.
  • Успешная наземная доставка в Узбекистан посредством скоординированной трансграничной логистики
  • Монтаж и ввод в эксплуатацию на месте завершены., кран, как подтверждено, находится в активной эксплуатации.
  • Системы подавления колебаний и точного позиционирования проверены. в процессе ввода в эксплуатацию, обеспечивая соответствие требованиям операционного цикла терминала.

Почему стоит выбрать кран HT для вашего проекта по установке крана RMG?

Компания Henan Haitai Heavy Industry Co., Ltd. имеет национальную сертификацию. Производитель специализированного оборудования класса А Компания занимается производством козловых и портальных кранов в Китае, имеет опыт реализации экспортных проектов в Юго-Восточной Азии, Центральной Азии, на Ближнем Востоке, в Африке и Европе.

  • 37+ сертификаты типовых испытаний специального оборудования
  • 23+ патенты на полезные модели
  • Системы управления качеством, охраной окружающей среды и охраной труда, сертифицированные в соответствии с требованиями. ИСО 9001/ИСО 14001/ИСО 45001
  • Признание классификационным обществом: ABS, CCS, BV, DNV, RMRS, ZC
  • 40 000 м² Производственный цех с ЧПУ-обработкой, роботизированной сваркой и лазерной резкой.
  • 60+ Сертифицированные сварщики (CCS, ABS, BV)
  • Круглосуточная общенациональная сервисная горячая линия и международная сеть послепродажной поддержки.

Ищете аналогичное решение от RMG?

Если вашему терминалу, логистической площадке или интермодальному комплексу требуется Контейнерный козловой кран на рельсовом ходу — Будь то стандартная конфигурация или проект, разработанный специально для конкретного объекта, — наша инженерная команда готова оказать помощь.

Мы предоставляем:

  • Бесплатная техническая консультация и оценка требований к объекту.
  • Индивидуальные настройки пролета, грузоподъемности, высоты подъема и системы управления.
  • Поддержка сертификации ABS, CCS, BV, DNV, RMRS, ZC
  • Экспортные поставки в Центральную Азию, на Ближний Восток, в Юго-Восточную Азию и другие регионы.
  • Полная послепродажная техническая поддержка

Свяжитесь с компанией HT Crane сегодня! Чтобы обсудить ваш проект и получить индивидуальное ценовое предложение.