إذا كنت تدير محطة حاويات أو مرفقًا ميناءً أو ساحة صناعية، فأنت على دراية بالتحديات: الحاويات العالقة على الأرض، وعمليات الساحة البطيئة بسبب المعدات غير الفعالة، والرافعات التي لم تُصمم للخدمات اللوجستية الحديثة. رافعة جسرية أحادية العارضة ذات إطارات مطاطية تحل جميع هذه المشاكل في آلة واحدة. فهي ترفع الحاويات وتنقلها وتكدسها بأمان - دون الحاجة إلى قضبان ثابتة، ودون اختناقات مرورية، ودون المساس بالكفاءة التشغيلية.
تغطي هذه الصفحة كل ما تحتاج إليه لتقييم رافعة RTG أحادية العارضة: آلية عملها، ومزاياها، وما يميزها، والمواصفات الفنية الكاملة. هل أنت مستعد لتحديد مواصفات الوحدة؟ فريقنا الهندسي يتم الرد على الاستفسارات في غضون 24 ساعة، مما يضمن حصولك على الحل المناسب لمينائك أو ساحتك.
ال رافعة جسرية ذات عارضة واحدة بإطارات مطاطية هو نظام رفع جسري متحرك ذاتي الدفع مثبت على إطارات مطاطية. يعمل بدون قضبان أو مسارات ثابتة أو بنية تحتية أرضية دائمة، مما يجعله أحد أكثر الحلول مرونة المتاحة لمناولة الحاويات، ورفع الحاويات في الساحات الصناعية، والعمليات اللوجستية حيث تجعل ظروف الموقع أو المرونة التشغيلية الأنظمة المثبتة على القضبان غير عملية.
يرتكز جسر الرافعة ذو العارضة الصندوقية المفردة على مجموعتين من الأرجل ذات الإطارات المطاطية. تتحرك العربة والرافعة على طول الجسر لوضع الأحمال أفقيًا. تتحرك مجموعة الرافعة الكاملة طوليًا عبر الساحة على إطارات مطاطية. يتيح نظام التوجيه متعدد الأوضاع - بما في ذلك التوجيه الجانبي والحركة العرضية بزاوية 90 درجة - مناورة دقيقة في المساحات الضيقة وإعادة التموضع السريع بين الصفوف.
يُعد هذا التكوين مناسبًا بشكل خاص لمستودعات الحاويات الصغيرة والمتوسطة، وساحات إنتاج الخرسانة مسبقة الصب، ومناطق تخزين الصلب، ومراكز التوزيع اللوجستي، وعمليات محطات الموانئ الخفيفة حيث لا تبرر الإنتاجية استخدام نظام كامل رافعة جسرية مزدوجة العوارض تثبيت.
رافعات إتش تي نحن شركة متخصصة في تصنيع رافعات RTG، ولدينا خبرة تزيد عن 15 عامًا في مجال الرفع. تُصدّر رافعاتنا إلى الموانئ ومراكز الخدمات اللوجستية في جميع أنحاء جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية. تخضع كل وحدة لاختبارات المصنع قبل الشحن، وتُرفق بها وثائق كاملة تشمل إعلان المطابقة الأوروبية (CE) سجلات المطابقة وشهادة ISO 9001.
نحن لا نعيد بيع معدات من جهات خارجية. كل رافعة نوفرها يتم تصنيعها وتجميعها واختبارها داخلياً، مما يمنحك إمكانية تتبع الجودة الكاملة من تصنيع الفولاذ إلى التشغيل النهائي.
رافعة جسرية مطاطية بوزن 90 طنًا تم تصديرها إلى المكسيك
العميل: مشغل الخدمات اللوجستية للميناء | الوجهة:
مانزانيلو، المكسيك | السعة: 90 طنًا | طول الجسر: 8 أمتار | التسليم خلال 14 أسبوعًا
| المعلمة | النطاق القياسي | ملحوظات |
|---|---|---|
| قدرة الرفع | 5 طن - 50 طن | تتوفر سعات أعلى عند الطلب |
| فترة | 10 م – 35 م | تغطية من صف واحد إلى عدة صفوف |
| ارتفاع الرفع | 3 م – 30 م | خاص بالتطبيق |
| سرعة حركة الجسر | 0 – 25 م/دقيقة | يتم التحكم في محرك التردد المتغير |
| سرعة الرفع | 0 – 8 م/دقيقة | يتم التحكم في محرك التردد المتغير |
| سرعة سير العربة | 0 – 20 م/دقيقة | — |
| نظام القيادة | كهربائي / ديزل-كهربائي | شبكة الكهرباء أو الطاقة المستقلة |
| أوضاع التوجيه | مستقيم / مائل / عرضي بزاوية 90 درجة | معيار متعدد الأوضاع |
| طريقة التحكم | جهاز تحكم عن بعد لاسلكي / قلادة / كابينة | قابل للتكوين |
| مزود الطاقة | 380 فولت - 480 فولت / 50 هرتز - 60 هرتز | قابل للتكوين حسب المنطقة |
| فئة الخدمة | M4 – M6 | وفقًا للمعيار ISO 4301 |
| درجة حرارة التشغيل | من -20 درجة مئوية إلى +45 درجة مئوية | باقة الطقس البارد متوفرة |
| شهادة | CE / ISO 9001 / FEM | معيار للتصدير |
يُغني نظام الحركة ذو الإطارات المطاطية عن قضبان الرافعة وقواعدها، وعن أعمال الهندسة المدنية التي تتطلبها أنظمة الرافعات الثابتة والأنظمة المثبتة على القضبان. ويمكن تشغيل الرافعة على سطح ساحة خرسانية مُجهزة دون الحاجة إلى أي تعديلات هيكلية على الأرض.
يغطي المسار المستقيم ممرات الساحة الرئيسية. يسمح التوجيه الجانبي بإعادة التموضع قطريًا. أما الحركة العرضية بزاوية 90 درجة فتُحرك الرافعة جانبيًا بين الصفوف المتجاورة دون الحاجة إلى قوس دوران واسع. هذا المزيج يُلبي متطلبات المناورة في مستودعات الحاويات الصغيرة والساحات الصناعية.
توفر عمليات النقل والرفع والتحرك بالعربة التي يتم التحكم فيها بواسطة محرك التردد المتغير تسارعًا وتباطؤًا سلسًا - مما يقلل من الصدمات الميكانيكية على الهيكل والحمل، ويحسن دقة تحديد المواقع، ويطيل عمر خدمة مكونات القيادة.
يكشف نظام تثبيت الحمولة الإلكتروني عن تأرجح الموزع أو الخطاف ويصححه أثناء النقل والوضع. يقلل هذا النظام من وقت الدورة، ويحسن دقة التكديس، ويخفض مستوى المهارة المطلوب للتشغيل المتسق.
نظام طلاء متعدد الطبقات للبيئات الخارجية والساحلية:
رافعة جسرية أحادية العارضة ذات إطارات مطاطية قادرة على مناولة حاويات ISO بطول 20 و40 قدمًا في المستودعات الداخلية، وساحات النقل متعدد الوسائط، ومحطات الحاويات الصغيرة. تتيح مرونة الإطارات المطاطية إمكانية إعادة التموضع مع تغير تخطيط الساحة وأنماط الاستخدام، دون الحاجة إلى أعمال البنية التحتية اللازمة لنظام سكك حديدية ثابت.
يستخدم مصنّعو الخرسانة الجاهزة رافعة جسرية أحادية العارضة ذات إطارات مطاطية لرفع ونقل وتكديس ألواح الخرسانة والعوارض وعناصر الجسور داخل ساحات الإنتاج المكشوفة. يُغني هذا الهيكل ذاتي الدعم عن الحاجة إلى ممر مثبت على المبنى.
تستخدم مواقع تخزين وتصنيع الصلب الخارجية رافعات RTG لنقل ألواح الصلب، والقطاعات، واللفائف، والمجموعات المصنعة بين مناطق التخزين والمعالجة والشحن. ويتعامل نظام الإطارات المطاطية مع أسطح الساحات غير المستوية بشكل أفضل من البدائل المثبتة على السكك الحديدية.
تستخدم مرافق مناولة البضائع العامة رافعات جسرية ذات إطارات مطاطية أحادية العارضة للأحمال التي تتجاوز قدرة الرافعة الشوكية - مكونات الآلات الكبيرة، والمعدات المعبأة، والبضائع المعبأة على منصات نقالة كبيرة الحجم، والتجميعات المصنعة.
في مرافق الموانئ الصغيرة ومناطق تخزين أحواض بناء السفن حيث لا يكون استخدام رافعة جسرية مزدوجة كاملة ضروريًا، يوفر تكوين العارضة الواحدة مناولة عملية للحاويات والمكونات دون الحاجة إلى استثمار في البنية التحتية الثابتة.
تستخدم مرافق صيانة المركبات وورش خدمة المعدات الثقيلة ومناطق الإصلاح الصناعية رافعات RTG أحادية العارضة لرفع المحركات وتحديد مواقع المكونات ونقل المعدات عبر أرضيات ورش العمل الكبيرة.
| عامل | رافعة جسرية أحادية العارضة | رافعة جسرية مزدوجة العوارض |
|---|---|---|
| قدرة الرفع | 5 طن - 50 طن | 32 طن – 75 طن+ |
| الوزن الذاتي | أدنى | أعلى |
| ضغط الأرض | أدنى | أعلى |
| ارتفاع الخطاف للمدى | معيار | أعلى (رافعة بين العوارض) |
| متطلبات الأرض / الأساس | سطح فناء خرساني بسيط | أحمال عجلات متوسطة إلى عالية |
| تكلفة التصنيع | أدنى | أعلى |
| نطاق فئة الخدمة | M4 – M6 | M5 – M8 |
| الأنسب لـ | المستودعات، والساحات الصناعية، والمحطات الخفيفة | محطات الحاويات الثقيلة، عمليات الموانئ |
يُعدّ تصميم العارضة المفردة مناسبًا عندما تقع قدرة الرفع ودورة التشغيل وحمل الأرض ضمن نطاقها المُصنّف. أما بالنسبة لعمليات الموانئ ذات القدرة العالية والإنتاجية العالية، فإنّ رافعة الرفع المطاطية ذات العارضة المزدوجة هي الخيار الأمثل كنقطة انطلاق.
| خيار | وصف |
|---|---|
| نظام منع التمايل | تثبيت إلكتروني للحمل من أجل وضع دقيق |
| كابينة المشغل | كابينة مغلقة ومكيفة الهواء للعمل لفترات طويلة |
| محرك ديزل-كهربائي | طاقة مستقلة للمواقع غير المتصلة بشبكة الكهرباء |
| حزمة الطقس البارد | نظام هيدروليكي مقاوم للبرودة، كابينة مُدفأة، نظام كهربائي معزول؛ قدرة على تحمل درجات حرارة تصل إلى -40 درجة مئوية |
| نظام مقاوم للانفجار | مكونات كهربائية مصنفة وفقًا لمعايير ATEX لتصنيف المناطق الخطرة |
| مفرمة تلسكوبية | قابل للتعديل بطول 20 قدمًا / 40 قدمًا لتطبيقات مناولة الحاويات |
| جهاز تحكم عن بعد لاسلكي | تشغيل الرافعة بالكامل من مستوى الأرض؛ مما يلغي الحاجة إلى كابينة في التطبيقات ذات الأحمال الخفيفة |
| نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) / الاتصالات عن بعد | تتبع الموقع في الوقت الفعلي، وتسجيل البيانات التشغيلية، ومراقبة الأعطال عن بُعد |
| حزمة مقاومة للتآكل ممتدة | طبقات طلاء إضافية أو أنظمة طلاء بديلة للبيئات الكيميائية القاسية أو البيئات البحرية |
| امتداد وارتفاع مخصصان | تم تأكيد التكوينات التي تتجاوز النطاق القياسي أثناء المراجعة الهندسية |
| نظام رفع مزدوج | رافعتان مستقلتان على جسر واحد لتوفير إمكانية الرفع المتزامن |
| تحديد المواقع الآلي | ذاكرة تحديد المواقع القائمة على المشفر لعمليات الالتقاط والوضع المتكررة |
بفضل خبرتها التصنيعية التي تمتد لأكثر من 20 عامًا وتصديرها إلى أكثر من 80 دولة، تُقدّم شركة هايتاي كرين حلول رفع معتمدة بشهادات CE وISO 9001:2015 للموانئ وأحواض بناء السفن والمرافئ البحرية حول العالم. بدءًا من التكوينات القياسية وصولًا إلى التصاميم الهندسية المخصصة بالكامل، يقوم فريقنا الفني بتصميم كل رافعة بما يتناسب مع ظروف موقعك ومتطلباتك التشغيلية.
إذا كنت تدير محطة حاويات أو مرفقًا مينائيًا أو ساحة صناعية، فأنت على دراية بالتحديات: الحاويات العالقة على الأرض، وعمليات الساحة البطيئة بسبب المعدات غير الفعالة، والرافعات التي لم تُصمم للخدمات اللوجستية الحديثة. رافعة جسرية أحادية العارضة ذات إطارات مطاطية تحل جميع هذه المشاكل في آلة واحدة. فهي ترفع الحاويات وتنقلها وتكدسها بأمان - بدون قضبان ثابتة، وبدون اختناقات، ودون المساس بالكفاءة التشغيلية. تغطي هذه الصفحة كل ما تحتاجه لتقييم رافعة جسرية أحادية العارضة ذات إطارات مطاطية: كيفية عملها، ومواطن تميزها، وما يميزها، والمواصفات الفنية الكاملة. هل أنت مستعد لتحديد وحدة؟ يستجيب فريقنا الهندسي للاستفسارات في غضون 24 ساعة، مما يضمن حصولك على الحل الأمثل لمينائك أو ساحتك. مقدمة عن المنتج: الرافعة الجسرية أحادية العارضة ذات الإطارات المطاطية هي نظام رفع جسري متحرك ذاتي الدفع مثبت على إطارات مطاطية. يعمل هذا النظام دون الحاجة إلى قضبان أو مسارات ثابتة أو بنية تحتية أرضية دائمة، مما يجعله أحد أكثر الحلول مرونةً المتاحة لمناولة الحاويات، ورفع المواد في الساحات الصناعية، والعمليات اللوجستية، حيث تجعل ظروف الموقع أو المرونة التشغيلية الأنظمة المثبتة على القضبان غير عملية. الرافعة...
عندما يكون الحمل ثقيلاً، أو المسافة بين الدعامات واسعة، أو يتجاوز ارتفاع الخطاف المطلوب قدرة رافعة ذات عارضة واحدة، فإن رافعة الجسر ذات العارضتين هي الحل الأمثل. إنها الخيار الهيكلي الأمثل للصناعات الثقيلة، وذلك لسبب وجيه: عارضتان رئيسيتان تتشاركان الحمل، وتسمحان بوضع الرافعة في موقع أعلى، وتوفران الصلابة الهيكلية اللازمة للمسافات الكبيرة ودورات العمل الشاقة. غالبًا ما يلجأ المشترون إلى رافعة الجسر ذات العارضتين بعد أن تتجاوز احتياجاتهم قدرة الرافعة الأخف وزنًا، أو بعد إدراكهم أن نموذج العارضة الواحدة لا يلبي متطلباتهم من حيث ارتفاع الخطاف أو المسافة بين الدعامات. يصبح التحدي حينها هو تحديد المواصفات: تتطلب رافعات الجسر ذات العارضتين متغيرات أكثر، وبنية تحتية مدنية أكبر، واستثمارات رأسمالية أكبر من نظيراتها الأخف وزنًا. تشرح هذه الصفحة تعريف رافعة الجسر ذات العارضتين، والمواصفات المطلوبة، ومكان استخدامها، وكيفية تقييم المورد لعملية شراء بهذا الحجم. ما هي رافعة الجسر ذات العارضتين؟ تستخدم رافعة الجسر ذات العارضة المزدوجة عارضتين أفقيتين متوازيتين - وهما العارضتان الرئيسيتان - مدعومتين في كل طرف بهياكل ساق تتحرك على قضبان على مستوى الأرض.
إن اختيار هيكل الرافعة الخاطئ لا يقتصر على إهدار الميزانية فحسب، بل يُسبب أيضًا مشاكل يومية، مثل عدم ملاءمة طول العارضة، أو عدم كفاية ارتفاع الرفع، أو عدم قدرة نوع العارضة على تحمل دورة التحميل المطلوبة. إذا كنت تبحث عن رافعة جسرية أحادية العارضة لمستودع، أو ساحة بناء، أو ميناء، أو مصنع، فإن التكوين الأمثل يعتمد على أكثر من مجرد الحمولة. تُفصّل هذه الصفحة جميع أنواع الرافعات الجسرية أحادية العارضة الأربعة المتوفرة لدى شركة هايتاي للرافعات. ستجد فيها المواصفات الكاملة، وإرشادات واضحة للتطبيق، ومقارنة مباشرة بين الأنواع، وقائمة مراجعة قبل الطلب. لا تعقيدات غير ضرورية، فقط المعلومات التي تحتاجها فرق المشتريات لاتخاذ قرار مدروس. ما هي الرافعة الجسرية أحادية العارضة؟ تستخدم الرافعة الجسرية أحادية العارضة عارضة رئيسية واحدة مدعومة بساقين تتحركان على قضبان أرضية. يعمل رافعة كهربائية على طول الجانب السفلي من العارضة. هذا التصميم أبسط وأخف وزنًا من تصميمات العارضة المزدوجة، كما أنه أقل تكلفة في البناء والتركيب والصيانة. أين يكون أداء الرافعات الجسرية أحادية العارضة هو الأمثل؟ تُعد الرافعات الجسرية أحادية العارضة الخيار الأمثل للعمليات التي تتراوح حمولتها بين 2 و32 طنًا. وهي مناسبة للمواقع التي تتطلب رفع...
