Escolher o fornecedor certo de guindastes RTG impacta toda a sua operação portuária ou de pátio. Uma escolha errada significa atrasos, tempo de inatividade e reparos dispendiosos. Nós ajudamos você a evitar isso. Como um fornecedor certificado de guindastes RTG, oferecemos soluções completas e confiáveis. fabricante Como exportadores, fornecemos guindastes pórticos sobre pneus de alto desempenho, projetados para terminais de contêineres, pátios intermodais e centros logísticos em todo o mundo.
Um guindaste RTG (Rubber Tyred Gantry Crane) é um guindaste móvel projetado para empilhar e movimentar contêineres ISO em pátios portuários e depósitos no interior. Ao contrário dos guindastes sobre trilhos (RMG Container Gantry Crane), os guindastes RTG funcionam com pneus de borracha, o que lhes confere total mobilidade pelo pátio sem a necessidade de infraestrutura fixa.
👉Veja o Guia de Compra Profissional: Guindaste RTG vs. Guindaste RMG: Qual deles é o mais adequado para o seu projeto?
Os guindastes RTG são a espinha dorsal das operações modernas de terminais de contêineres. Eles preenchem a lacuna entre os guindastes de navio para terra e o transporte horizontal, permitindo o empilhamento, a recuperação e a organização eficientes dos contêineres no pátio.
Guindastes HT Somos um fabricante profissional de guindastes RTG com mais de 15 anos de experiência em içamento. Nossos guindastes são exportados para portos e terminais logísticos no Sudeste Asiático, Oriente Médio, África e América do Sul. Cada unidade é testada na fábrica antes do envio e acompanhada de documentação completa, incluindo [informações adicionais necessárias]. Declaração CE Registros de conformidade e certificação ISO 9001.
Não revendemos equipamentos de terceiros. Cada guindaste que fornecemos é construído, montado e testado internamente, garantindo total rastreabilidade da qualidade, desde a fabricação do aço até o comissionamento final.
Guindaste pórtico sobre pneus de 90 toneladas exportado para o México.
Cliente: Operador Logístico Portuário | Destino:
Manzanillo, México. Capacidade: 90 toneladas | Vão: 8 metros | Entrega em 14 semanas.
Os guindastes RTG são a escolha padrão para terminais de contêineres de médio a grande porte. Eles movimentam contêineres ISO de 20 e 40 pés com precisão, suportando operações manuais e semiautomatizadas. Nossos guindastes se integram aos Sistemas Operacionais de Terminal (TOS) para visibilidade em tempo real do pátio.
Para instalações intermodais que conectam transporte marítimo, rodoviário e ferroviário, os guindastes RTG proporcionam movimentação flexível de contêineres sem a necessidade de instalação fixa de trilhos. Isso reduz significativamente os custos de construção civil e permite que o layout do pátio seja reconfigurado conforme as necessidades operacionais mudam.
Os terminais intermodais exigem soluções de elevação compactas e econômicas. Nossos guindastes RTG de médio porte (35T–41T) são amplamente utilizados em terminais intermodais em mercados emergentes, onde o volume de movimentação de cargas está crescendo, mas o espaço é limitado.
Além dos portos, os guindastes RTG são utilizados em instalações industriais pesadas para içar bobinas de aço, estruturas pré-fabricadas e cargas de grandes dimensões. Configurações de spreader personalizadas estão disponíveis para cargas não padronizadas.
Nossos guindastes RTG utilizam tecnologia de inversor de frequência CA (VFD) em todos os movimentos — içamento, deslocamento do carro e do pórtico. Isso reduz o consumo de energia em até 30% em comparação com os sistemas de acionamento CC mais antigos e prolonga a vida útil dos componentes mecânicos por meio de aceleração e desaceleração suaves.
Consulte nosso Guia de Manutenção de Guindastes RTG completo para obter listas de verificação de inspeção diária, intervalos de serviço e dicas de solução de problemas. Leia o guia completo →
Oferecemos duas configurações principais de energia:
Todos os guindastes são equipados de série com um pacote completo de segurança:
Nossos guindastes RTG vêm pré-cabeados para atualizações de automação, incluindo posicionamento automático baseado em DGPS, consoles de operação remota e integração com software de gerenciamento de pátio. Isso garante a proteção do seu investimento para o futuro, à medida que a automação de terminais se torna o padrão da indústria.
| Parâmetro | Modelo padrão | Modelo para serviço pesado |
|---|---|---|
| Capacidade de elevação | 35T (sob o espalhador) | 41T (sob o espalhador) |
| Span | 23,47 m (6 faixas de rodagem + 1 faixa para caminhões) | 23,47 m / 30,48 m |
| Altura da pilha | 1 sobre 5 alto | 1 sobre 6 alto |
| Velocidade de elevação | 24 m/min (carga máxima) | 18 m/min (carga máxima) |
| Velocidade do carrinho | 70 m/min | 70 m/min |
| Velocidade de deslocamento do pórtico | 130 m/min | 130 m/min |
| Fonte de energia | Carretel de Cabo Diesel-Elétrico | Carretel de Cabo Diesel-Elétrico |
| Sistema de controle | PLC + VFD (Siemens / ABB) | PLC + VFD (Siemens / ABB) |
| Temperatura de operação | -20°C a +50°C | -20°C a +50°C |
| Resistência à carga de vento | Até 72 km/h (em operação) | Até 72 km/h (em operação) |
| Certificação | CE, ISO 9001, FEM 1.001 | CE, ISO 9001, FEM 1.001 |
Se você administra uma marina, estaleiro ou instalação naval, já conhece os problemas: embarcações paradas na água aguardando manutenção, rampas de lançamento que danificam os cascos e guindastes que simplesmente não foram projetados para barcos. Um guindaste pórtico para embarcações resolve todos esses três problemas em uma única máquina. Ele levanta, move e lança embarcações com segurança — sem trilhos fixos, sem danos ao casco e sem atrasar o seu estaleiro. Esta página aborda tudo o que você precisa para avaliar um guindaste pórtico para embarcações: o que ele faz, onde funciona, o que torna o nosso diferente e as especificações técnicas completas. Se você estiver pronto para especificar uma unidade, nossa equipe de engenharia responde às solicitações em até 24 horas. Descrição do Produto: Um guindaste pórtico para embarcações — também chamado de guindaste móvel para barcos, guindaste autopropelido para barcos — é um guindaste sobre pneus projetado especificamente para movimentação de embarcações. A estrutura do pórtico se estende sobre o barco na água. Cintas de poliéster são posicionadas sob o casco. A embarcação é então içada e transportada para qualquer lugar em terra. Sem trilhos. Sem infraestrutura fixa. Apenas uma máquina que realiza o transporte de materiais para fora da água…
