• floating crane installing offshore platform equipment
    Guindaste flutuante — Solução de içamento pesado para projetos marítimos e offshore

    O içamento de cargas pesadas na água apresenta problemas que os equipamentos terrestres simplesmente não conseguem resolver. Guindastes fixos necessitam de infraestrutura permanente. Guindastes móveis não alcançam locais de trabalho offshore. E as barcaças convencionais não possuem a capacidade de içamento necessária para obras de construção marítima, salvamento ou desenvolvimento portuário de grande porte. Um guindaste flutuante resolve todos esses três problemas, levando capacidade de içamento de cargas pesadas certificada diretamente para o local de trabalho, onde quer que ele esteja. Os guindastes flutuantes da HT CRANE são construídos de acordo com os padrões CCS e estão disponíveis com certificação ABS, BV e DNV. Capacidade de içamento, raio de ação e configurações de energia personalizadas estão disponíveis para atender às necessidades específicas do seu projeto. Se você procura um guindaste flutuante à venda que seja certificado, comprovado e configurável, você está no lugar certo. O que é um guindaste flutuante? Um guindaste flutuante é um guindaste de grande porte montado em um pontão ou barcaça, projetado para operar diretamente na água. Ele não requer infraestrutura costeira permanente, tornando-se a solução ideal para construção marítima, salvamento, instalação offshore e projetos hidroviários onde guindastes convencionais simplesmente não conseguem chegar. A maioria das unidades suporta acessórios de gancho e garra, adaptando-se a diferentes tipos de carga e requisitos de tarefa em…

    • Capacidade de elevação: disponível sob medida
    • Raio de trabalho: 15m — 50m
    • Altura de elevação: 15m — 60m
    • Velocidade de deslocamento do guindaste (m/min): 3~30
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  • STS Crane Ship-to-Shore Container Handling at Scale
    Guindaste STS — Manuseio de contêineres de navio para terra em grande escala

    Os terminais de contêineres operam com base na capacidade de movimentação. Cada hora que um navio passa atracado aguardando movimentação de carga representa uma hora de receita perdida — para a companhia de navegação, o operador do terminal e a autoridade portuária. A pressão para movimentar contêineres mais rapidamente, lidar com navios maiores e manter os equipamentos funcionando 24 horas por dia é constante e só aumenta. Um guindaste STS (ship-to-shore) é a linha de frente dessa operação. É a máquina que determina a rapidez com que um navio é preparado, quantas movimentações por hora o terminal pode realizar e se o porto está preparado para lidar com a próxima geração de navios porta-contêineres ultragrandes que entrarão em serviço. O que é um guindaste STS? Um guindaste STS — abreviação de guindaste ship-to-shore — é um grande guindaste pórtico sobre trilhos posicionado no cais de um terminal de contêineres. Ele levanta contêineres diretamente entre o convés do navio e o cais, utilizando uma barra espaçadora que se encaixa em cantoneiras padrão de contêineres ISO. A lança se estende sobre o navio para alcançar várias fileiras de contêineres e se retrai quando os navios precisam passar. A altura de elevação, o alcance e a folga sob a viga são…

    • Capacidade de elevação: disponível sob medida
    • Altura de elevação: 30m — 50m
    • Velocidade de içamento: 60 a 120 m/min
    • Velocidade de deslocamento do carrinho: 150 a 240 m/min
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  • slewing portal boom crane bulk cargo terminal
    Guindaste de pórtico — Solução de giro para cargas pesadas em portos e estaleiros

    O que é um guindaste pórtico? Se você trabalha em um porto, estaleiro ou terminal de granéis, certamente já viu um guindaste pórtico em ação. Trata-se de um grande guindaste giratório montado sobre uma base fixa ou sobre trilhos, que cobre tanto o lado da água quanto o lado da terra de uma doca sem precisar mover sua fundação. A lança se eleva e desce para alcançar diferentes distâncias, enquanto a estrutura superior gira 360°, tornando-o uma das soluções de içamento de cargas pesadas mais versáteis disponíveis. Dependendo da tarefa, ele pode ser equipado com um gancho para carga geral ou uma garra para materiais a granel como carvão, minério e grãos. As séries de guindastes pórticos giratórios e guindastes pórticos com lança da HT CRANE atendem aos padrões CCS, ABS, BV e DNV — portanto, seja para equipar um estaleiro ou operar um movimentado terminal de granéis, existe uma configuração ideal para sua operação. Principais características do guindaste pórtico: Cada porto é diferente. Cada tipo de carga é diferente. Os guindastes de pórtico são construídos com as características que mais importam: desempenho de giro confiável, opções flexíveis de acessórios e integridade estrutural certificada…

    • Alcance (m) 6-50
    • Altura máxima de elevação (m): 10-35
    • Bitola (m) 3,2-6,0
    • Velocidade de deslocamento do guindaste (m/min): 3~30
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  • HaiTai hydraulic straddle carriers lifting container in port terminal
    Pórtico hidráulico para movimentação de contêineres à venda – Manuseio de contêineres

    Se você trabalha com contêineres pesados, estruturas de aço ou cargas industriais de grandes dimensões — e seu local não possui infraestrutura de energia fixa — um pórtico hidráulico é provavelmente a solução mais prática disponível. Ele levanta, se desloca e posiciona cargas sem a necessidade de estruturas suspensas, trilhos ou fornecimento de energia de alta tensão. Uma única máquina. Mobilidade total. Obras civis mínimas. O que é um Pórtico Hidráulico? O Conceito Básico Um pórtico hidráulico é um veículo autopropelido para içamento de cargas pesadas. Ele se posiciona sobre a carga — levantando-a por baixo usando um spreader hidráulico ou uma viga de elevação — e se move livremente pelo pátio sobre pneus. Todo o ciclo de elevação e deslocamento é alimentado por um sistema diesel-hidráulico integrado. Ao contrário dos guindastes elétricos ou movidos a cabo, o pórtico hidráulico possui sua própria fonte de energia. Isso o torna totalmente independente da infraestrutura do pátio. Você pode implantá-lo em qualquer lugar onde a superfície suporte as cargas das rodas — sem necessidade de instalação fixa. Como Funciona o Sistema Hidráulico O motor aciona bombas hidráulicas que fornecem fluido pressurizado aos cilindros de elevação, motores de acionamento e atuadores de direção. Todos os movimentos — levantar, abaixar, deslocar e direcionar —…

    • Capacidade de carga: 10-80 toneladas
    • Altura de elevação: 4,5-10,6 m
    • Vão: 8-35m
    • Função: A6-A8
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  • RTG Crane Supplier
    Fornecedor de guindastes RTG – Guindaste pórtico sobre pneus à venda

    Escolher o fornecedor certo de guindastes RTG impacta toda a sua operação portuária ou de pátio. Uma escolha errada significa atrasos, tempo de inatividade e reparos dispendiosos. Nós ajudamos você a evitar isso. Como fabricante e exportador certificado de guindastes RTG, fornecemos guindastes pórticos sobre pneus de alto desempenho, projetados para terminais de contêineres, pátios intermodais e centros logísticos em todo o mundo. Descrição do Produto: Um guindaste RTG (Guindaste Pórtico sobre Pneus) é um guindaste móvel projetado para empilhar e movimentar contêineres ISO em pátios de contêineres portuários e depósitos no interior. Ao contrário dos guindastes sobre trilhos (Guindaste Pórtico para Contêineres RMG), os guindastes RTG funcionam sobre pneus, o que lhes confere total mobilidade pelo pátio sem infraestrutura fixa. 👉Veja o Guia de Compra Profissional: Guindaste RTG vs. Guindaste RMG: Qual deles é o mais adequado para o seu projeto? Os guindastes RTG são a espinha dorsal das operações modernas de terminais de contêineres. Eles preenchem a lacuna entre os guindastes de navio para terra e o transporte horizontal, permitindo o empilhamento, a recuperação e a organização eficientes de contêineres no pátio. Por que comprar conosco? A HT Cranes é uma fabricante profissional de guindastes RTG com mais de 15 anos de experiência em içamento. Nossos guindastes são exportados para portos e terminais logísticos em todo o Sudeste Asiático, Oriente Médio e Europa.

    • Capacidade de elevação: 35 – 70 toneladas
    • Vão: 23,47 – 26 m
    • Altura de elevação: 15,8 - 18,5 m
    • Altura de elevação: 15,8 - 18,5 m
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  • haitai rmg container gantry crane manufacturer
    Guindaste pórtico para contêineres RMG – Guindaste pórtico sobre trilhos à venda

    Se o seu terminal está operando próximo da sua capacidade máxima — ou se você está construindo um novo pátio e precisa maximizar cada metro quadrado — um guindaste pórtico para contêineres RMG é quase certamente parte da solução. Os guindastes pórticos sobre trilhos oferecem a maior densidade de empilhamento de contêineres de qualquer tipo de equipamento de pátio. Eles são a escolha de infraestrutura dos terminais de maior movimentação do mundo e estão cada vez mais ao alcance de operações de médio porte que planejam um crescimento a longo prazo. O desafio que a maioria das equipes de compras enfrenta não é encontrar um guindaste pórtico para contêineres RMG — é saber o que especificar, o que verificar e quais fornecedores são realmente capazes de fornecer um sistema certificado e pronto para automação na escala que sua operação exige. Esta página oferece uma visão geral clara e prática dos guindastes RMG: como eles funcionam, o que define a especificação correta, quais perguntas fazer a qualquer fornecedor e por que nossos equipamentos são confiáveis para operadores de terminais em quatro continentes. O que é um guindaste pórtico para contêineres RMG? O projeto principal: O guindaste pórtico para contêineres RMG é uma grande estrutura pórtico que se desloca sobre trilhos fixos instalados em…

    • Capacidade de elevação: 40T – 80T
    • Vão: 20m – 60m
    • Altura de empilhamento: 1 sobre 4 a 1 sobre 7
    • Espalhador telescópico: 6 m / 12 m / 14 m
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  • Floating Dock Crane
    Guindaste de doca flutuante

    Se você administra uma marina, estaleiro ou instalação naval, conhece as frustrações: embarcações aguardando indefinidamente por manutenção, docas que não foram projetadas para cargas pesadas e guindastes inadequados para operações na água. Um Guindaste Flutuante para Doca resolve todos esses problemas em uma única máquina versátil. Ele levanta, movimenta e posiciona embarcações com segurança — sem modificações permanentes na doca, sem danos ao casco e sem interromper seu fluxo de trabalho. Esta página aborda tudo o que você precisa para avaliar um Guindaste Flutuante para Doca: como ele opera, onde apresenta melhor desempenho, o que diferencia o nosso e as especificações técnicas completas. Quando estiver pronto para especificar uma unidade, nossa equipe de engenharia responde às solicitações em até 24 horas, ajudando você a obter o guindaste certo para sua instalação. Introdução ao Produto Um Guindaste Flutuante para Doca é um sistema de elevação robusto montado em uma balsa, pontão ou plataforma flutuante dedicada. Ele oferece capacidade de elevação móvel e de alta capacidade diretamente sobre a água — sem a necessidade de infraestrutura fixa em cais ou acesso de guindaste em terra. Diferentemente de um guindaste fixo em terra, um guindaste flutuante se move com o casco. Ele pode ser rebocado ou propulsionado de forma autônoma até qualquer via navegável acessível…

    • Capacidade de elevação: 10 t – 80 t+
    • Comprimento da lança: 15 m – 80 m+
    • Altura de elevação: 10 m – 50 m+
    • Alcance de giro: 360° (modelos giratórios)
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  • Marine Travel Lift
    Elevadores de viagem marítimos — Elevadores autopropelidos para barcos, ideais para marinas e estaleiros.

    Se você administra uma marina, estaleiro ou instalação naval, já conhece os problemas: embarcações paradas na água aguardando manutenção, rampas de lançamento que danificam os cascos e guindastes que simplesmente não foram projetados para barcos. Um guindaste pórtico para embarcações resolve todos esses três problemas em uma única máquina. Ele levanta, move e lança embarcações com segurança — sem trilhos fixos, sem danos ao casco e sem atrasar o seu estaleiro. Esta página aborda tudo o que você precisa para avaliar um guindaste pórtico para embarcações: o que ele faz, onde funciona, o que torna o nosso diferente e as especificações técnicas completas. Se você estiver pronto para especificar uma unidade, nossa equipe de engenharia responde às solicitações em até 24 horas. Descrição do Produto: Um guindaste pórtico para embarcações — também chamado de guindaste móvel para barcos, guindaste autopropelido para barcos — é um guindaste sobre pneus projetado especificamente para movimentação de embarcações. A estrutura do pórtico se estende sobre o barco na água. Cintas de poliéster são posicionadas sob o casco. A embarcação é então içada e transportada para qualquer lugar em terra. Sem trilhos. Sem infraestrutura fixa. Apenas uma máquina que realiza o transporte de materiais para fora da água…

    • Capacidade de elevação: 35 a 70 toneladas
    • Vão: 23,47 / 26 m
    • Altura de elevação: 15,8 / 18,5 m
    • Velocidade de deslocamento do carrinho: 20-40 m/min
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  • Shipyard Gantry Crane
    Guindaste pórtico de estaleiro

    Um estaleiro sem o guindaste pórtico adequado não é um estaleiro — é um estaleiro de fabricação de aço com ambição. O guindaste pórtico define o que um estaleiro pode construir, o tamanho máximo de embarcação que pode manusear e a rapidez com que a produção avança da montagem dos blocos ao lançamento. Um guindaste subdimensionado ou mal especificado torna-se o gargalo que limita todos os outros investimentos na instalação. Os guindastes pórticos de estaleiro estão entre as máquinas de elevação mais exigentes tecnicamente em qualquer setor industrial. Eles abrangem larguras de 80 a 170 metros, levantam cargas de 100 a 3.000 toneladas e operam em um ambiente marinho que submete todos os componentes estruturais e elétricos à corrosão contínua da maresia. Acertar as especificações desde o início determina se o guindaste servirá ao estaleiro de forma confiável por 30 anos ou se tornará uma fonte de tempo de inatividade não planejado que interrompe o cronograma de produção. Descrição do Produto O que é um Guindaste Pórtico de Estaleiro? Um guindaste pórtico de estaleiro — também chamado de guindaste golias, guindaste pórtico de portal ou guindaste pórtico de construção naval — é uma grande estrutura pórtico de duas pernas que abrange toda a largura de um cais de construção naval, doca seca ou bloco…

    • Capacidade (guincho principal): 100T – 3000T
    • Capacidade (Guincho Auxiliar): 20T – 500T
    • Vão: 80m – 170m
    • Comprimento do balanço: 10m – 20m
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  • Folding Hydraulic Gantry Crane
    Guindaste pórtico hidráulico

    Procura um sistema de elevação de cargas pesadas que suporte cargas que outros guindastes simplesmente não conseguem? O nosso guindaste pórtico hidráulico oferece capacidade de elevação de 10 a 1.000 toneladas, precisão de sincronização ao nível do milímetro e uma estrutura modular que se monta rapidamente em qualquer obra — interna ou externa. Utilizado em diversos setores, como geração de energia, construção naval, metalurgia e engenharia civil, este é o equipamento de elevação de cargas pesadas ideal para projetos onde o desempenho é fundamental. O que é um guindaste pórtico hidráulico? Um guindaste pórtico hidráulico é um sistema de elevação de alta capacidade alimentado inteiramente por um sistema hidráulico. Consiste em seis componentes principais: uma estrutura de pórtico, mecanismo de elevação, mecanismo de translação, unidade hidráulica, sistema de controle elétrico e dispositivos de segurança. O sistema eleva, posiciona e movimenta cargas extremamente pesadas com controle de velocidade contínuo e precisão de sincronização de ±1 mm em múltiplos pontos de elevação. Opera com alimentação CA padrão de 380 V / 50 Hz ou com uma unidade a diesel independente — o que permite a sua utilização em qualquer lugar, com ou sem ligação à rede elétrica. Especificações Técnicas Principais Parâmetro Especificação Capacidade de Elevação 10 – 1.000 toneladas Vão 8 – 35 m Altura de Elevação 4,5 – 12 m…

    • Lifting Capacity:10 – 1,000 tons
    • Span:8 – 35 m
    • Lifting Height:4.5 – 12 m
    • Work Duty:A5 – A8
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  • Single Girder Rubber Tired Gantry Crane
    Guindaste pórtico monoviga sobre pneus

    Se você opera um terminal de contêineres, instalações portuárias ou pátio industrial, conhece os desafios: contêineres presos no chão, operações no pátio prejudicadas por equipamentos ineficientes e guindastes que não foram projetados para a logística moderna. Um Guindaste Pórtico sobre Pneus de Viga Única resolve todos esses problemas em uma única máquina. Ele levanta, movimenta e empilha contêineres com segurança — sem trilhos fixos, sem gargalos e sem comprometer a eficiência operacional. Esta página aborda tudo o que você precisa para avaliar um Guindaste Pórtico sobre Pneus de Viga Única: como ele funciona, onde se destaca, o que torna o nosso diferente e as especificações técnicas completas. Pronto para especificar uma unidade? Nossa equipe de engenharia responde às solicitações em até 24 horas, garantindo que você obtenha a solução certa para o seu porto ou pátio. Introdução ao Produto O Guindaste Pórtico sobre Pneus de Viga Única é um sistema de elevação autopropelido e móvel montado sobre pneus. Opera sem trilhos fixos, vias férreas ou infraestrutura terrestre permanente, tornando-se uma das soluções mais flexíveis disponíveis para movimentação de contêineres, içamento em pátios industriais e operações logísticas onde as condições do local ou a flexibilidade operacional tornam os sistemas sobre trilhos impraticáveis. O guindaste…

    • Capacidade de elevação: 5 t – 50 t
    • Vão: 10 m – 35 m
    • Altura de elevação: 3 m – 30 m
    • Classe de serviço: M4 – M6
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  • hatch cover gantry crane for sale
    Guindaste pórtico com tampa de escotilha à venda

    The hatch cover gantry crane is a rail-travelling box-leg gantry structure along bulk carriers’ and general cargo vessels’ hatch coaming, used to lift, shift and stack lift-away hatch covers. It is built as single or twin-girder frame with one or two independent electric hoists, runs on flanged wheels along coaming-top rails, driven by variable-frequency motors for smooth positioning in sea-state working conditions. Capacities range 5 to 40 tons, with single-hook or twin-hook (e.g. 2×12.5T), and CCS, BV, ABS or RINA classification is available on request. What Is a Hatch Cover Gantry Crane? A hatch cover gantry crane is dedicated marine deck-handling equipment, designed for opening, closing, hoisting, and maintenance of ship hatches, this compact structure is suitable for decks with limited space and frequent operation. Unlike a shore-based gantry, it is a marine deck crane: it must run on the ship’s own coaming rails, tolerate roll and pitch, resist salt-spray corrosion, and be light enough not to overload the deck structure while still handling covers that can weigh 5–40 tons apiece. The frame is either a single-girder gantry with one enveloping trolley/hoist, or a twin-girder gantry carrying two independently-driven electric hoists…

    • Capacidade de elevação: 5–40 toneladas (gancho simples) / até 2×20 toneladas (gancho duplo, viga dupla)
    • Vão (Bitola Ferroviária): 6–16 m, compatível com a largura da escotilha.
    • Velocidade de deslocamento: 0–20 m/min, regulação de velocidade contínua por inversor de frequência (VFD).
    • Classificação: CCS / BV / ABS / RINA disponível mediante solicitação.
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