Si trabaja en un puerto, astillero o terminal de carga a granel, seguramente habrá visto una grúa pórtico en acción. Se trata de una gran grúa giratoria montada sobre una base fija o sobre rieles que cubre tanto el lado marítimo como el terrestre de un muelle sin necesidad de mover su base. La pluma se eleva y desciende para alcanzar diferentes distancias, mientras que la estructura superior gira 360°, lo que la convierte en una de las soluciones de elevación pesada más versátiles disponibles. Según el trabajo, se puede equipar con un gancho para carga general o una pinza para materiales a granel como carbón, mineral y grano. Las series de grúas pórtico giratorias y grúas pórtico de pluma de HT CRANE cumplen con estos requisitos. CCS, ABS, BV y Estándares DNV Así pues, tanto si está equipando un astillero como si gestiona una terminal de carga a granel con mucho movimiento, existe una configuración diseñada para su operación.
Cada puerto es diferente. Cada combinación de carga es diferente. Las grúas pórtico se construyen con las características más importantes: un rendimiento de giro fiable, opciones de acoplamiento flexibles e integridad estructural certificada para entornos donde el fallo no es una opción.
Una grúa pórtico que no puede cubrir todo su arco de trabajo supone un desperdicio de tiempo y mano de obra. La grúa pórtico giratoria de HT CRANE rota 360° completos, mientras que la pluma se eleva continuamente para ajustar el radio de trabajo. Esto significa que una sola posición de la grúa sirve tanto al buque como al área de almacenamiento del muelle, sin necesidad de reposicionamiento ni demoras. Los mecanismos de elevación y giro pueden operar simultáneamente, lo que garantiza un movimiento de carga fluido y tiempos de ciclo cortos.
Los distintos tipos de carga no deberían requerir grúas diferentes. Las grúas pórtico admiten configuraciones de gancho y de agarre en la misma máquina. El modo de gancho permite manipular carga general, bobinas de acero y carga de proyectos con un control preciso de la carga. El modo de agarre permite la descarga continua de materiales a granel (carbón, grano, mineral y áridos) a altas velocidades de producción. El cambio entre configuraciones adapta la grúa a la carga diaria real, en lugar de limitarla a un único uso.
En la mayoría de los entornos portuarios y astilleros, el movimiento suave y controlable de la carga es más importante que la velocidad bruta. El sistema de accionamiento de frecuencia variable de CA en las grúas pórtico permite un ajuste preciso de la velocidad en todos los mecanismos: elevación, abatimiento, giro y desplazamiento. Los operadores obtienen un control preciso tanto a alta velocidad para optimizar la productividad como a baja velocidad para una colocación exacta de la carga. El sistema también reduce el desgaste mecánico de los componentes de la transmisión, lo que prolonga los intervalos de servicio y reduce los costos de mantenimiento a largo plazo.
El aire salino, la carga de viento y los ciclos de elevación diarios elevados son las condiciones habituales en cualquier puerto activo, no circunstancias excepcionales. Las grúas pórtico se construyen teniendo en cuenta este entorno como estándar de diseño, no como una consideración posterior. El acero estructural se somete a granallado y a un tratamiento de protección anticorrosión multicapa. Los componentes mecánicos clave se especifican y prueban para un funcionamiento continuo de alta exigencia. El resultado es una grúa que mantiene su integridad estructural y fiabilidad operativa durante años de servicio intensivo sin necesidad de una revisión mayor prematura.
Los equipos de compras en astilleros, operadores offshore y autoridades portuarias necesitan más que la palabra del fabricante sobre la calidad del equipo. Las grúas pórtico cuentan con la certificación de CCS, ABS, BV y DNV, las sociedades de clasificación cuyos estándares rigen los equipos de elevación marítimos y offshore a nivel mundial. Cada unidad certificada se produce bajo la Licencia de Producción de Equipos Especiales Clase A de HT CRANE, emitida por la autoridad nacional china para la fabricación de equipos especiales. Este conjunto de certificaciones le proporciona la documentación necesaria para la aprobación del proyecto, el cumplimiento de las normas de seguros y la gestión de activos a largo plazo.
Para elegir la grúa adecuada, lo primero es contar con las especificaciones correctas. Las especificaciones que se muestran a continuación reflejan el rango de rendimiento estándar de las grúas pórtico. La mayoría de los proyectos tienen requisitos únicos: la capacidad de elevación, el radio de trabajo, la altura del gancho y las condiciones ambientales varían según la obra. Cada unidad que fabricamos se puede configurar para adaptarse a sus parámetros operativos específicos.
| Parámetro | Gama estándar |
|---|---|
| Capacidad de levantamiento | Disponible a medida |
| Radio de trabajo (máx.) | 10 m — 40 m |
| Altura de elevación | 10 m — 35 m |
| Rango de giro | 360° continuo |
| Velocidad de elevación | 10 — 40 m/min |
| Velocidad de balanceo | 10 — 30 m/min |
| Velocidad de giro | 0,5 — 2 rpm |
| Velocidad de viaje (ferrocarril) | 3 — 30 m/min |
| Fuente de alimentación | CA 380V / 50Hz (voltaje personalizado disponible) |
| Clase de servicio laboral | A5 / A6 |
| Proceso de dar un título | CCS · ABS · BV · DNV · RMRS |
| Temperatura de funcionamiento | -20°C — +45°C |
Las especificaciones estándar cubren la mayoría de las aplicaciones portuarias y en astilleros. Sin embargo, los proyectos con mayores exigencias de elevación, condiciones ambientales extremas o requisitos de clasificación específicos pueden necesitar una configuración a medida. HT CRANE El equipo de ingeniería trabaja directamente con los equipos de compras y proyectos para desarrollar especificaciones que se ajusten a las condiciones reales del sitio, incluyendo capacidades de elevación no estándar, radio de trabajo extendido, protección contra la corrosión para uso en alta mar y configuraciones de suministro de energía alternativas. Si su proyecto no se ajusta a los estándares, contáctenos con sus requisitos y elaboraremos las especificaciones a partir de ahí.
Desde puertos comerciales bulliciosos hasta plataformas marinas remotas, las grúas pórtico operan en algunos de los entornos de elevación más exigentes del mundo. A continuación, se presentan las cinco áreas de aplicación principales donde las grúas pórtico ofrecen resultados consistentes.
Los astilleros necesitan grúas que puedan realizar el ensamblaje de bloques de casco, la instalación de equipos y la botadura de buques sin necesidad de cambiar de máquina. Las grúas pórtico cubren toda la manga de los buques en construcción, con una gran altura de elevación y un amplio radio de trabajo. Su pluma de elevación variable y su giro de 360° permiten reducir los tiempos de ciclo a lo largo de todo el dique de construcción.
En una terminal de carga a granel, la productividad es fundamental. Las grúas pórtico equipadas con cucharas de agarre gestionan ciclos continuos de descarga de carbón, grano y mineral a altas velocidades de elevación y giro. La configuración de la cuchara se adapta a diferentes tipos de materiales a granel sin necesidad de cambiar el equipo, lo que brinda a los operadores flexibilidad para gestionar diversos flujos de carga.
Las cargas mixtas —bobinas de acero, tuberías, maquinaria y carga a granel— requieren un control preciso de la carga, más que una simple velocidad. Las grúas pórtico con gancho ofrecen a los operadores la precisión necesaria para una colocación cuidadosa de la carga en el muelle o en el almacén. Una sola grúa que cubre un amplio frente de muelle reemplaza a varias máquinas más pequeñas.
Los entornos marinos exigen equipos certificados, sin excepción. Las grúas pórtico cuentan con las certificaciones CCS, ABS, BV y DNV, cumpliendo con los estándares estructurales que exigen los operadores y reguladores de plataformas marinas. Su protección anticorrosión de grado marino garantiza un rendimiento fiable en condiciones que desgastan rápidamente los equipos industriales estándar.
Las grúas pórtico montadas sobre raíles proporcionan a las terminales fluviales capacidad de elevación de cargas pesadas sin necesidad de ocupar grandes superficies. Se adaptan a la distribución de las instalaciones, sirviendo a múltiples puntos de carga a lo largo de la vía, en lugar de requerir modificaciones en la infraestructura. Una solución práctica para terminales fluviales que manejan acero, maquinaria pesada o materiales a granel.
Si administra un puerto deportivo, astillero o instalación naval, ya conoce el problema: embarcaciones atascadas en el agua esperando mantenimiento, rampas que dañan los cascos y grúas que simplemente no fueron construidas para barcos. Un elevador de viaje marino resuelve los tres problemas en una sola máquina. Eleva, mueve y bota embarcaciones de forma segura, sin rieles fijos, sin dañar el casco y sin ralentizar su astillero. Esta página cubre todo lo que necesita para evaluar un elevador de viaje marino: qué hace, dónde funciona, qué hace que el nuestro sea diferente y las especificaciones técnicas completas. Si está listo para especificar una unidad, nuestro equipo de ingeniería responde a las consultas en 24 horas. Descripción del producto Un elevador de viaje marino, también llamado elevador de viaje para barcos, elevador de barcos móvil o elevador de barcos autopropulsado, es una grúa pórtico sobre neumáticos diseñada específicamente para la manipulación de embarcaciones. El pórtico se coloca a ambos lados de la embarcación en el agua. Se colocan eslingas de poliéster debajo del casco. Luego, la embarcación se eleva y se conduce a cualquier lugar de tierra. Sin vías férreas. Sin infraestructura fija. Solo una máquina que se encarga del izado,…
Elegir el proveedor adecuado de grúas RTG impacta toda la operación de su puerto o patio. Una mala elección significa retrasos, tiempo de inactividad y reparaciones costosas. Le ayudamos a evitar eso. Como fabricante y exportador certificado de grúas RTG, suministramos grúas pórtico de alto rendimiento sobre neumáticos de caucho construidas para terminales de contenedores, patios intermodales y centros logísticos en todo el mundo. Descripción del producto Una grúa RTG (grúa pórtico sobre neumáticos de caucho) es una grúa aérea móvil diseñada para apilar y mover contenedores ISO en patios de contenedores portuarios y depósitos interiores. A diferencia de las grúas montadas sobre rieles (grúa pórtico para contenedores RMG), las grúas RTG funcionan sobre neumáticos de caucho, lo que les brinda total movilidad en el patio sin infraestructura fija. 👉Ver Guía de compra profesional: Grúa RTG vs. Grúa RMG: ¿Cuál se adapta realmente a su proyecto? Las grúas RTG son la columna vertebral de las operaciones modernas de terminales de contenedores. Cubren la brecha entre las grúas de barco a tierra y el transporte horizontal, lo que permite un apilamiento, recuperación y organización eficientes de contenedores en el patio. ¿Por qué comprar con nosotros? HT Cranes es un fabricante profesional de grúas RTG con más de 15 años de experiencia en elevación. Nuestras grúas se exportan a puertos y centros logísticos de todo el sudeste asiático, Oriente Medio…
Si maneja contenedores pesados, estructuras de acero o carga industrial de gran tamaño, y su sitio carece de infraestructura de energía fija, una grúa pórtico hidráulica es probablemente la solución más práctica disponible. Eleva, transporta y coloca cargas sin necesidad de estructuras aéreas, rieles o suministro de energía de alto voltaje. Una sola máquina. Movilidad total. Obras civiles mínimas. ¿Qué es una grúa pórtico hidráulica? El concepto básico Una grúa pórtico hidráulica es un vehículo de elevación pesada autopropulsado. Se coloca a horcajadas sobre una carga, levantándola desde abajo mediante un separador hidráulico o una viga de elevación, y se mueve libremente por el patio sobre neumáticos de caucho. Todo el ciclo de elevación y desplazamiento es impulsado por un sistema diésel-hidráulico a bordo. A diferencia de las grúas eléctricas o de carrete de cable, la grúa pórtico hidráulica lleva su propia fuente de energía. Esto la hace totalmente independiente de la infraestructura del patio. Puede desplegarla en cualquier lugar donde su superficie pueda soportar las cargas de las ruedas, sin necesidad de instalación fija. Cómo funciona el sistema hidráulico El motor acciona las bombas hidráulicas que suministran fluido a presión a los cilindros de elevación, los motores de accionamiento y los actuadores de dirección. Todo movimiento —elevación, descenso, desplazamiento y dirección—…
